继4月份销量突破8000辆成为高端A级车前三甲之后，6月6日，斯柯达明锐又迎来了上市两周年纪念日。据了解，作为上海大众斯柯达品牌的首款国产车型，明锐上市两年间市场累计销量超过12万台，成为近年来中国汽车市场表现最为出众的新车型之一。上海大众斯柯达方面表示，凭借卓越的产品综合实力，明锐在上市第一年就从车坛新锐成为主流车型，两年来一直保持着稳健增长的态势，其销量和市场口碑都一路攀升，不仅推动斯柯达品牌知名度和美誉度不断提升，上海大众的双品牌战略也初战告捷。

07年6月6日，上海大众的全新品牌斯柯达正式推出第一款国产战略车型，拥有过人实力的Octavia明锐正式步入中国市场。在竞争最为激烈的A级车市场，斯柯达凭借卓越的产品以及在品牌打造、营销推广、服务等多方面的加倍努力和付出，成功地使明锐的市场销量不断攀升，在A级车的市场声望和用户口碑更是一路走高。据悉，斯柯达明锐上市周年仅凭单一车型其市场总销量就超过6万辆，成功跻身A级车主流阵营；两年来明锐稳打稳扎，不仅成功肩负起斯柯达品牌建设的重任，市场也是持续增长，月均销量都保持在6千台以上，成为高端A级车最畅销和最受肯定的车型之一，今年4月更是冲破8000大关跻身高端A级车市场前三甲。业内人士表示，一个全新品牌的全新车型，短短两年有如此出色的成绩在近年来整个车市中都是相当罕见的。

短短两年，从车坛新锐到主流再到领军车型，明锐何以取得如此佳绩？业内专家分析表示，究其原因，强大的品牌号召力、卓越的产品品质、精准的市场定位、独具特色的人性化服务和高品质的经销网络是明锐征服市场和消费者的重要因素。据了解，斯柯达明锐出自盛产精品车型的德国大众最先进的A级车平台，拥有激光焊接技术以及四连杆独立后悬等先进制造技术，至今仍然是全球所有同级别竞争对手追赶的标杆，使明锐品质领先绝大多数同级车；全球领先的TSI发动机和Tiptronic6档手自一体变速箱组成的“黄金组合”则让明锐的动力操控性能在A级车中脱颖而出；此外，A级车中最大车身带来的极为宽敞的车内空间、CAN-BUS、双区自动空调、智能倒车雷达等丰富实用的人性化配置极大提高了明锐的乘坐舒适性。正由于在动力操控、空间技术、配置安全以及制造品质的领先实力，两年来明锐的知名度和美誉度以及销量得以持续走高。

上海大众斯柯达对品牌打造的高度重视，也推动了明锐车型的进一步成长。据了解，从这一欧洲百年汽车品牌落户上海大众后，厂方一直将斯柯达品牌的建设和打造放在工作的第一位，开展了一系列声势浩大、丰富多样的品牌营销活动，为一个主流强势的品牌目标而努力。凭借精彩纷呈而创意十足的推广活动、对自行车运动和公益活动的鼎力支持以及北京奥运会的积极支持和参与，斯柯达品牌的影响力大幅提升，也推动了明锐的不断成长。此外，斯柯达坚持高质量的网络发展策略、坚持一流的国际标准服务以及“关心车到关心人”的全方位服务理念，都是明锐赢得消费者广泛信赖的重要原因。据悉，斯柯达品牌在去年和今年连续两年蝉联“中国汽车品牌销售满意度”冠军。

两年前，Octavia明锐是“新品牌”斯柯达旗下的首款新车，它肩负着树立品牌知名度和开辟中国市场的重任；一年后，Octavia明锐用实力说话，成功跻身主流车型行列，为斯柯达这一百年品牌在中国市场的扎根繁衍打下了坚实基础。随着斯柯达品牌认知度、美誉度的继续攀升以及高性价比09款明锐的发力，明锐的实力将在中国市场持续释放。

姓名：王伟郦

性别：女

工作单位：鲁南家具城

购车时间：2007年12月21日

使用心爱的明锐已经有一年多的时间了，可是每当在大街小巷上看到明锐亦或者是在移动媒体上的看到关于明锐的广告心里都会不由得激起一阵小小的激动。喜欢明锐稳定的操控性能、喜欢明锐出众的节油性能、喜欢明锐卓越的安全品质、喜欢明锐4S店的人性关爱服务………….，犹如明锐那句经典的广告语“不张扬、不嫉妒、不放纵、不惧、不盲目跟风、不争先、不恐后、不畏首、不畏尾、不虚张声势、不急、不慢、不莽撞、不夸大、不妥协、不独行……”生活因明锐而改变，生活因明锐而更加精彩。

一见投缘 再见倾心

明锐是我自己拥有的第一辆车，在选车之前我的目标最初确定的是购买一辆越野车，因为我感觉越野车非常适合自己的风格，沉稳爽朗，不喜欢被束缚，在即将决定购买的前几天，朋友们还是建议我看看其他车型。

在朋友的推荐下，来到了临沂骏华斯柯达展厅，明锐的外形给我的印象是大气有余时尚不足，可能不是我所需要的车型。但是在销售人员的详细耐心的介绍下，我慢慢了解明锐，百年历史、经典的设计、独特的外形、出众的经济性能、卓越的安全品质等等。离开4S店的时候我的脑海里充满的全部是明锐的身影以及明锐那句充满韵味和生活哲理的广告词“不张扬、不畏首、不畏尾、不虚张声势、不急、不慢、不莽撞……”

在经过几天的考察和考虑后，我再次来到明锐4S店，当我再次看到明锐的时候，突然有一种强烈的想要拥有的冲动，明锐沉稳大气而又富有经典美感的外形、卓越的安全品质、出众的驾乘操控体验等等，这不是正与我的选车标准不谋而合吗？

携手明锐，改变生活

最终在朋友和销售人员的建议下，我选择了一辆1.6L手自一体反射银的车型。自此明锐成为了我们家庭的一员，明锐的表现没有让我失望，百公里7.5L-8L左右的油耗、6速手自一体变速箱的便捷操作、PQ35平台的平稳操控、纯正的德系安全品质，这些都为我的生活带来了很多方便。

同时，购车后我也加入到了斯柯达车友汇俱乐部，在那里通过明锐这个桥梁，使我有了更多的朋友和沟通平台，有了更多的谈资和乐趣，明锐让我的生活踏实而富有情调！

契合情愫 忠实伙伴

如果说明锐稳重而大气的气质，简约而不简单的设计与我的风格配合的敲到好处的话，明锐出色的安全性能和卓越的操控性能则是我生活中最忠实的伙伴。

2008年夏天7月14日晚，突然下起暴雨，厂子里的防雨措施不好，我和男友急急忙忙驾驶明锐赶往厂区，时间已经是10点多了而其下着暴雨，路上车辆很少当我们行驶到一个十字路口的时候，路口突然驶出一辆面包车，速度非常快，眼看危险情况即将发生，男友

猛打方向盘，明锐绝佳的操控和出色主动安全性能发挥了作用，明锐几乎是擦着面包而过。事后男友对我说幸亏我们驾驶的是明锐，不然还不知道会有什么事情发生。直到现在我都非常感激明锐，感激这个生活中忠实的伙伴。

享受生活 寄望未来

和男友结婚快1个月了，拥有了自己幸福的家庭。我也开始放下许多工作，慢慢享受生活带来的乐趣。闲暇的时候，畅想未来，我和老公都非常希望早日拥有自己的宝宝，希望自己的宝宝能够健康成长。

正因为明锐具备欧洲标准的车内空气质量标准，车内有甲醛含量是是国家标准的1/9的安全保证，使我对未来的生活充满希望。

享受生活 寄望未来，明锐，感谢你为我指明美好生活得新方向。

姓名：苏小明

性别：男

工作单位：日照某建筑安装公司

购车时间：2008年5月29日

现在的社会中有一群人这样生活。生活在城市的每个角落，有着不错的收入，生活中的每一件物品都有着人文关怀，人性化设计、多样实用的功能、典雅的风格、极具竞争力的价格。包括车辆。

明锐人士在谈到自己的生活方式时，强调着他们坚守着享受生活的最高信念；讲究最好的质量，选择的是最符合自己身份的品牌，信赖最新的科技与服务。　　

不张扬、不嫉妒、不放纵、不惧、不盲目跟风、不争先、不恐后、不畏首、畏尾、不虚张声势、不急、不慢、不莽撞、不夸大、不妥协、不独行，是一种典型的中国式人生智慧，也是明锐人士的处世哲学。拥有这种智慧的明锐人士，他们更透彻地懂得，平稳大气不虚张声势的处事之道，不急不慢，自有分寸。明锐人士品质不凡，他们更透彻地懂得积极进取，沉稳内敛的德系车品质，也真正体现了明锐人士的这种魅力。

明锐人士，他们对于自身的实力有着清醒的认识与信心，从不担心自己的实力。在日常的岗位中，他们又是那么地虚怀若谷，他们带有更为实在与平和的心态，致力于各自的专业领域。为自身以及社会的进步，默默地做着贡献。他们不是张扬的性格，包容一切的胸襟，配以超群的实力，完美了诠释了实力新风范。他们就是我们这个时代的明锐人士。也是我们时代的中坚力量，他们是中国社会进步的核心推动力，一种源于传统，却历久弥坚的品格，在他们身上闪烁，他们凭借明晰的眼界，睿智的行为，成为中国人士实力新风范的代表，全新的明锐时代将由他们来开创。

我们可以清楚的看到，明锐人士有学识有经验，有能力，有理想有目标，因此我们完全可以说，他们是一群内外兼修，品质与实力并举的优秀人士。 

选择了明锐，选择了明锐的生活态度，享受明锐，享受明锐带来的生活方式。

车主姓名：孙继伟

性别：男

工作单位：临沂市化工市场（个企老板）

购车时间：2007年8月30日

我的明锐，我的生活。

生活在不断质变，努力追求便会更加享受其中。汽车已成为当今社会必不可缺的交通工具，当我的生活遭遇明锐之后，整个世界便愈加生动。

选择斯柯达明锐，是因为她给我充足的魅惑：百年品牌，大众生产，外型时尚，内“芯”优秀。丰富的车市之中，性价比让她一枝独秀。

拥有斯柯达明锐，便是拥有了快乐和无忧的路程。风雨中，黑夜里，高速奔跑，泥泞跋涉，明锐载着我走过了600多个日子。

我喜欢和明锐在路上的感觉，因为，她有一颗澎湃动感的心，也使得我更加钟情她的奔放和激情。2.0L，手自动一体，优雅舒适的驾驶，不再手忙脚乱。油门反应之灵敏，随之便动力持续勃发，120km/h时转速方才2400转。高速道路上，当深踩下油门，转速4000转时，推背感极其猛烈。连续超越车流，明锐显得极其敏捷，底盘之沉稳，方向之准确稳固，有若人车合一之势。

我喜欢和明锐参加宴会的感觉。因为，她会给我充足的面子。明锐的外貌给人简约精干、雅致尊贵的视觉享受，大气但不张扬。而内饰简洁务实，设计非常人性化，储藏盒之丰富便利，着实令人赞叹。乘坐空间的宽松舒适，也深得LP孩子的喜欢。

我喜欢明锐的燃料节省。加满一箱油55L，能比其他品牌同等排量的车多跑出150多公里。行驶到今天的3万公里，我已经不用再算计油耗的多少，标准的7.5L/百公里。明锐真的是吃的少，跑的多。实行燃油税的今天，怎能令我不心喜。

最令我难忘的，还要说起曾经的一次夜行。去朋友家做客，回家时，已是午夜时分。路上车辆稀少，速度便一直在60km/h。当行至一路口交会处时，猛然发现路上有一新鲜土堆，来不及刹车，只能急打方向规避，明锐跟我的反应一样迅速和及时，等过去时，心怦怦直跳了足有十分钟方恢复平静。我很感激，是明锐的极佳操控性能让我躲避了危险。

闲暇时间，带着家人，开着明锐，和朋友一起自驾游，那才是最惬意的事情。真切的领略到更丰富更真实的大自然之美，将自己沉醉在纯正的大自然里。春的绿意，夏的生机，秋的丰硕，冬的沉静。彻底的放松之后，心便象放飞出去的风筝，飘忽着悠哉乐哉。

因为明锐，我的生活更加现代。

因为明锐，我的生活更加多彩。

我爱我的明锐，我爱我的生活。

斯柯达在5月12日正式推出了小型越野车Yeti，该款车型与上海大众明年投产的途欢Tiguan为同级城市型SUV。斯柯达Yeti出自大众PQ35平台，此平台是大众集团的A级车制造平台，上海大众与一汽大众各有一条生产线，在此平台上生产的车型有、大众途欢、大众速腾、斯柯达明锐、大众途安等。斯柯达Yeti与大众途欢只是外形设计不同，等同于斯柯达明锐与大众速腾的关系。

上海大众斯柯达内部人士表示：中国已成为斯柯达全球第一大市场，并以每年一款新车的速度向中国引入车型。三年分别投放了明锐、晶锐、昊锐，明年将投放全新一代明锐。中国的SUV市场发展迅猛，斯柯达密切关注，但短期Yeti不会国产，但考虑以进口方式引入中国。具笔者推测斯柯达Yeti预计将在2011年在上海大众生产。

斯柯达Yeti被定位为小型SUV，轴距与明锐同为2578mm。外观尺寸为长4233毫米/宽1793毫米/高1691毫米，较明锐长度短了339MM，与大众途欢Tiguan尺寸长4427毫米/宽1809毫米/高1686毫米相比也小了很多。该款车型共有5款发动机1.8TSI、2.0TSI、1.2TSI、1.6TDI、2.0TDI，在国内生产将只有1.8TSI、2.0TSI两款汽油发动机。

斯柯达Yeti被称为迷你 SUV，这是因为斯柯达Yeti身材十分短小精干。其轴距仅为2578毫米，相比自己的兄弟途欢Tiguan还短26毫米。全车长也仅为4233毫米，这在国内也仅仅是一款小紧凑型轿车的长度。

斯柯达Yeti车型内部非常的宽敞，同时可以容纳较多的行李，使用VarioFlex弹性后座系统，行李箱空间可以达到1760升。斯柯达Yeti拥有180毫米的最小离地距离，标准配置为17英寸的轮毂，并且采用了来自瑞典Haldex公司的第四代Haldex AWD四驱系统。

斯柯达Yeti拥有良好的路面行驶和越野行驶的能力，同时油耗以及二氧化碳排放量也不高，最重要的是，这款车提供了现在的买家所最希望拥有的特征：驾驶起来经济，实用性高，同时也不会太污染环境，这正是完美的交叉车型所要具有的特质。

明锐挺进前三甲晶锐稳居前四强

据最新统计数据显示，今年4月，上海大众斯柯达凭借Octavia明锐和Fabia晶锐两款车型的出色表现，单月销量破万，达10151辆，环比增长14.7%，同比增长67%，再次刷新销售记录。其中，明锐销量突破8000辆，同比增幅超过33%，进入A级车市前三甲，而上市仅4个月的A0级精品小车晶锐也继续保持了稳中有升的市场态势，月销量超过2000辆，稳居同级车市前四强。与去年同期相比，斯柯达整体市场表现呈飞跃式增长，显示出强劲持续的市场爆发力和巨大的市场潜力。

上海大众斯柯达 明锐

作为上海大众斯柯达的重要战略车型，明锐凭借卓越的综合产品实力，以及良好的营销和售后服务支撑，09年销量一路攀升。特别是今年3月份推出的15项装备升级的09款明锐，凭借大幅提升的性价比赢得了市场的广泛追捧，当月销量环比增长超过48%，4月份销量更是直冲8000辆大关，进入A级车市前三甲，创下销售新纪录。终端市场显示，目前明锐的热销势头还在逐步升温，部分车型甚至出现“一车难求”的现象。对于这款产品，上海大众斯柯达经销商也表示出了充分的信心。据经销商反映，随着市场保有量的逐步扩大，明锐的市场认可度也越来越高，在产品品质和性价比上均积累了良好的市场口碑，相当一部分车主正是通过周围同事、朋友的推荐选择购买明锐。在不久前刚刚结束的上海车展上，不少观众就是直奔明锐而去，车展短短几天，明锐就收获定单106份。随着口碑效应的持续显现，其市场张力有望进一步释放。

Fabia晶锐

去年年底上市的Fabia晶锐在今年也逐步发力。尽管是市场新秀，但凭借外形、空间、动力、安全等方面强劲的综合实力，Fabia晶锐不仅在产品性能上超越了许多同级车型，在终端市场上也显示出了领先的快速增长，以超过40%的环比增长率一路上扬，4月份更是以41.6%的环比增长率超过同级别车型的平均环比增幅几乎一倍，成为A0级车市增长最快的车型之一。据悉，日前Fabia晶锐以超过45分的优异成绩获得了C-NCAP碰撞测试五星级安全认证，而动感时尚的Fabia晶锐赛车也将作为主力车型征战2009年全国汽车拉力锦标赛，其出色的产品品质、工艺、性能正全面显现。在日益注重品质的A0级车市，Fabia晶锐的市场竞争力也将由此加分不少。

正是凭借明锐和晶锐这两款产品的共同开拓，上海大众斯柯达的市场销量在4月份实现了历史性的突破，以超过万辆的销售数字刷新了品牌销量记录。而随着其旗舰车型Superb昊锐进入中国步伐的加速，斯柯达品牌在中国的市场前景将更为可观。据悉，Superb昊锐这款凝聚了斯柯达品牌造车智慧的全新B级车在上海车展首次亮相期间，市场潜力就已经初步显现，短短几天就收获了近400位高购买意向消费者。这一实力干将的加入，将有望与明锐、晶锐兄弟携手，将上海大众斯柯达推上一个新的市场高度。

　日前备受业界关注的“中国汽车品牌满意度调查”历时半年多调研，由本土独立第三方汽车测评机构联信天下在北京发布了新的调研结果：2008中国汽车售后服务满意度调研(CSI)报告:

一汽丰田在众多品牌中，以831分名列榜首，排名第二名与第三名的品牌，分別是826分的上海通用别克和823分的上海大众斯柯达。前十位依次还有：广汽丰田、北京现代、上海大众、一汽奥迪、广州本田、上海通用雪佛兰、华晨宝马。

在所有品牌中，华普汽车以719分惨遭垫底，居于倒数第二位和第三位的分别为福田汽车(722分)和力帆汽车(725分)。

排名汽车品牌          满意度指数

1   一汽丰田  83126       

2   上海通用别克  82627   

3   上海大众斯柯达         82328  

4   广汽丰田 82229    

5   北京现代   82030      

6   上海大众 81731      

7   一汽奥迪 81432      

8   广州本田 81333      

9   上海通用雪佛兰81134

10 华晨宝马 80835     

11 雷克萨斯 80536    

12 吉利      80237        

13 上海通用凯迪拉克       79938

14 一汽大众  79739     

15 北京奔驰79340     

16 长安铃木 79241 

17 上汽荣威 78942 

18 比亚迪   78743         

19 奇瑞      78544        

20 中华汽车 78445  

21 上汽通用五菱雪佛兰   78346

22 一汽轿车 78047 

23 长安汽车 77948 

24 哈飞汽车 77849 

25 东风本田 77550  

南京依维柯 772

东风日产 771

一汽马自达 769

MG名爵 768

华泰现代  766

东风悦达起亚      765

东风标致  760

沃尔沃      757

上海汇众  755

东风雪铁龙 754

 长安马自达751

 海马汽车  750

江淮汽车  747

昌河铃木  746

北京克莱斯勒      745

长丰汽车  743

长安福特  739

昌河汽车  736

东南三菱  733

天津一汽  729

郑州日产   727

长城         726

力帆汽车  725

福田汽车   722

华普汽车  719

而售后服务满意度调研是在17396位新车主的反馈基础上作出的，涵盖了全国26座主要城市的48个汽车品牌。该售后整体满意度主要是根据经销商的表现来衡量的，分为九大因子，分别是(按权重排列)：问题经历、消费者便利的服务、维修接待服务、保养维修服务过程、交车提车过程、维修保养的质量、维修跟踪服务，24小时救援服务、投诉处理。售后服务满意度指数的总分是1000分。分数越高，表明顾客对授权经销商的保养和维修服务越满意。

一汽丰田这次以831分的成绩成功问鼎，离不开08年丰田推出的一系列完善的售后服务制度。其中包括“100-1=0”，经销店的的细节服务以及“10秒接车大行动”等等。其中不能不提的就是一汽丰田对于经销店的“10秒接车大行动”。这项活动是一汽丰田对经销商迎接消费者进店的头一项要求。当消费者的车开进经销店，通过门口的摄像头录入，将信息及时传达到信息终端，同时发出语音提示，提示销售与售后人员，及时迎接。所谓10秒，就是说从消费者进店到工作人员接待，这期间一定要在10秒钟内完成。使很多消费者在做维护的时候都感觉十分的舒服。

上海通用别克虽然痛失连续三届第一名的名次，但是得分却比去年785分的成绩有了显著的提高，一举以826分的成绩紧跟一汽丰田拿下了第二名。别克极具特色的“别克关怀三项全能锦标赛”是别克售后服务体系中规模最大的相互交流、相互沟通的年度盛会。于2002年创立的我国第一个汽车服务品牌“别克关怀”，率先将汽车售后服务从“被动式维修”带入了“主动式关怀”，并推出主动提醒问候、一对一顾问式服务、快速保养通道、配件价格/工时透明、专业技术维修认证、两年/六万公里质量担保等六项专业服务承诺，将“比你更关心你”的服务理念融入每个细节。今年终于在消费群中开花结果。其上升速度令人咋舌。

上海大众斯柯达以1分的微弱优势领先广汽丰田，收获了823分。对于上海大众斯柯达的售后，一位消费者如是评论：“我对车辆的保养没有过于关注，从买车到现在已经进行过3次保养了，每次都是把钥匙交给他们就等着取车，非常省心。斯柯达的维修车间设计比较人性化，不仅可以通过客户休息区的维修进度显示屏了解车辆的维修状态，超大的玻璃幕墙也能够全程观察车辆的维修保养过程。我偶尔会在服务顾问的带领下到车间内去看看，感觉车间内比较整洁，车间工作人员随时都会进行整理和清扫。我的车辆到目前还没有遇到过需要维修的故障，偶尔遇到不明白的地方，打电话给服务顾问，即使他解决不了，很快就会由他们的技术专家来给我解答，直到彻底解决我遇到的问题，事后他们还会电话回访我是否还遇到相似的问题，并提醒我可以随时到店内进行车辆的检查以消除疑虑，这样周到的服务真的让我挺感动的。”可能这样的评论就足以说明上海大众斯柯达拿到第三的理由了。

买车就是买服务 调查结果表明，售后服务满意度成为衡量汽车企业是否被用户认可的重要指标。在当前汽车品牌不断涌现、质量和价格相差不大的情况下，“买车，买服务”已成为越来越多消费者的共识。这个竞争领域的发展潜能和含金量要远远大于汽车销售本身。对于汽车厂家来讲，售后服务的优劣直接关系到产品的销售，它将成为今后汽车制造商在激烈的市场竞争中制胜的关键环节。

调查表明，对于消费者而言，最看重的售后服务因素，不是硬件，而是软件。在回答到最看中售后服务企业哪些指标问题上，“技术等级高低”排在首位，；“返修率”第二位；“场地面积及设施”排在第三位。　

越来越多的消费者不仅仅需求合理的价位，还需要与国际接轨的多样化服务。从消费者的角度看，最受车主们青睐的售后服务项目，则是“延长服务期限”和“零配件打折”。目前，国内汽车服务期限一般为2年或5万公里，更短的只有1年半或3万公里。用户往往担心5万公里以后，当车辆最容易出现设备和机件故障后而产生昂贵维护费用。如果汽车企业多给消费者提供几次免费保养的服务、适当延长质量保修期，给消费者带来的实惠不比车价下降几千元少。

维修价格和保养价格是消费者非常看中的，从调查数据看，消费者对维修费用的关注非常高，但满意度却非常低。据收回的有效投诉19283件中，八成多是对售后服务的投诉。消费者对维修价格的抱怨主要体现在两个方面，一方面是价格不透明，维修乱收费的现象时有发生；另一方面，虽然明码标价，但价格过高，致使4S店客户严重流失。

从赞助自行车赛事，到积极参与北京奥运会，再到不久前在《疯狂的赛车》中的“植入式”营销，上海大众斯柯达品牌一直在着力寻求营销的突破之路，收获也颇为丰盛。销售数据或许是最好的证明，就在《疯狂的赛车》全国热映、票房过亿的时候，单枪匹马的斯柯达明锐累计销量已突破了10万，成为了国内中级车市场的中坚力量。

说起“植入式营销”我们已经不再陌生，近几年国内汽车品牌开始搭上了植入式广告的顺风车。从《天下无贼》里的宝马3系到《爱情左右》中的新飞度，从《疯狂的赛车》里的明锐到《游龙戏凤》中的09款讴歌TL，包括斯柯达在内的不少汽车品牌都在尝试植入营销、寻求与电影的联姻。正如不少业内人士所分析的那样，并不是每一颗种子都能结出果实。目前中国汽车品牌还处于“植入营销”的初期，尽管它学习的有模有样，但却多少有些迷茫与疯狂。

在电影《爱情左右》中，广本的新飞度被不少网友评为植入式广告的一大败笔。影片中，这款广告色彩极其浓重的新飞度载着漂亮的林嘉欣一路招摇地遇到了12位帅哥的热烈追求。但在夺人眼球的同时也被也被观众雪亮的眼睛所识破，新飞度因此被诸多网友讥讽为“史上最懂人性的车”。

在票房过亿的电影《疯狂的赛车》中, 欧洲百年品牌斯柯达在国内上市的首款车型明锐不仅在片中担当自行车赛护航车，更以自行车赛事的故事主线向观众传递出斯柯达品牌一直以来与自行车的深厚渊源。尽管有不少人批评认为，斯柯达品牌在剧中并没有展现个性，明锐的卓越性能表现并不突出，出现的镜头也不多让人印象不够深刻，是“植入营销”的一大败笔。但从品牌内涵背景来看，斯柯达的此次试水称得上是一次比较成功的植入式营销案例。

影片中，明锐看似简单地作为一个道具不着痕迹地、为自行车赛护航隐性出镜，但这恰恰是明锐的成功所在。因为作为有着百年品牌积累的斯柯达，在中国上市的首款车明锐其最主要的定位就是品质卓越与低调内敛。所以，无论是植入式营销的角度看,还是从品牌定位的层面看，斯柯达品牌的植入还是比较契合得。

影片中，主角曾经是国家自行车队的车手，片中有着大量关于自行车运动的信息。斯柯达品牌作为“中国国家自行车队主赞助商”及“中国自行车运动协会战略合作伙伴”，一直积极地支持着各项自行车赛事的推广活动。在现实中,无论是海外的斯柯达还是上海大众斯柯达也都和自行车有着深厚的渊源，这也是斯柯达植入《疯狂的赛车》的主要原因。

据悉，1895年就已经成立的斯柯达公司，其创始人Laurin 和Klement当时就是以制造自行车起家，直到十年后才开始制造汽车。具有运动特质的斯柯达还同样致力于参加全球性活动，拓展品牌潜力，提高斯柯达品牌及产品的形象和知名度。有鉴于此，多次成为作为世界冰上曲棍球冠军赛赞助商的斯柯达从2004年起就请全力赞助被视为世界杯、奥运会之后的世界第三大赛事——环法自行车赛，每年都为21个赛段的主办方提供一支由近200辆汽车组成的官方车队，比赛指挥者、组织者、合作伙伴和媒体的座驾都是斯柯达旗下的车型。在国内,上海大众斯柯达品牌也在赞助自行车赛事、与北京奥运合作，赞助国家自行车队的营销过程中逐渐成长并被广大普通消费者所熟知，并借助其不断扩充的销售网络以及产品本身的良好品质，在上市18个月的时间内销量就已经突破了10万量，不仅使其成为了国内中级车市场的主流，也使中国成为斯柯达品牌全球的第二大市场。

成功的植入式营销不会让人感觉到浓重的商业味道以及刻意的强拉硬拽，它会让一切都在“润物细无声”之中顺理成章，这是“植入式营销”的成功关键所在。国外汽车品牌在电影中“植入”营销无疑成为我们学习的目标。我们可以从《007》、《的士速递》、《变形金刚》等电影中找到宝马750、阿斯顿马丁、雪佛兰CaraMo等品牌的身影，它们或曼妙灵巧、或威猛激情，随着剧情的展开，这些电影中的汽车也逐渐成为了观众心目中当仁不让的主角，以至于电影大卖之后我们很难介定，究竟是汽车成就了电影，还是电影捧红了汽车。因为它们确实已经水乳交融，获得了共赢。相较之下，国内汽车品牌的电影植入营销还有很长的路要走。

3月9日，上海大众汽车斯柯达品牌表示，全新09款Octavia明锐正式上市，售价区间由原来的12.49万至18.59万调整为12.49万至17.99万。与老款相比，09款明锐增添15项提升内容，品质全面升级。除新增全新釉彩蓝车身颜色和内饰品质提升外，09款明锐不仅新增了很多领先又实用的装置如GRA定速巡航系统、轮胎气压监测系统、ESP电子稳定系统和ISOFIX儿童座椅固定装置，还将不少原来需额外花钱的选装配置升级为标准装备，如带自动清洗功能的氙气放电大灯以及含双层电动防夹天窗和后风窗遮阳卷帘的夏季包等实用配置，使这款可兼顾家用和商用两种用途的实力车型在性价比方面进一步提升。

性价比提升明显 09款明锐提升15项内容

对于09款明锐的新变化，上海大众斯柯达品牌相关负责人表示，09款明锐在动力操控和制造工艺延续了明锐一直以来的领先优势，大众集团最先进A级车平台以及Tiptronic六档手自一体变速箱的领先技术使09款明锐继续保持了超越竞争对手的优势，在外观内饰和人性化配备上09款明锐则在老款基础上有不少提升和改进，共有15项提升内容。

在外观内饰方面，全面升级的09款明锐逸尊版采用了高级打孔真皮座椅、全新造型的动感16英寸铝合金轮毂以及品质感更为出色的全新桃木纹理内饰，新增金属踏步饰条，不仅更显尊贵典雅，舒适度也进一步提升。

人性化配备方面，09款明锐新增的领先装置包括GRA定速巡航系统、轮胎气压监测系统、ESP电子稳定系统和儿童座椅固定装置等，全面满足了消费者对高端A级车的更多要求。据了解，09款明锐新增GRA定速巡航装置可以由电脑控制发动机的供油量，无需操纵油门，不仅能有效减轻因长期驾驶而产生的疲劳感，在享受驾驶乐趣的同时还能实现节油的功效。其新增的ESP电子稳定系统在国内的新车装备率还很低，这一领先的主动安全系统使原本就有安全典范之称的明锐能完全满足了对安全有着最苛刻要求的拥护。

此外，09款明锐全面升级的标准装备使这款原本性价比就超值的车型更具吸引力。含双层电动防夹天窗和后风窗遮阳卷帘的夏季包以其高实用性得到不少用户的肯定，明锐上市以来选装比率一直非常高，现在09款明锐将其变为标配，消费者无疑享受到更多实惠；氙气放电大灯的光照亮度是普通卤素灯的3-4倍，能耗仅为普通卤素灯的三分之二，使用寿命更是普通灯泡的9倍，将带自动清洗功能的氙气放电大灯装置由选装变为标配，使消费者更为轻松享受到这一领先又环保的配置。

值得一提的是，09款明锐还将一些只出现在逸尊版车型的功能予以拓展，如可拆分后排座椅装置运用到逸仕版车型中，为用户带来更多便利。据悉，明锐的可拆分后排座椅可1/3和2/3分离，也可以整体放倒与行李箱相通，加上明锐最为独特的三厢五门掀背式车身所带来的超大行李空间，充分满足消费者日常对空间的多变组合需求。

1.8TSI车型成明锐09款新亮点 1.6L车型潜力巨大

从车型以及配备来看，1.8TSI车型无疑成为09款明锐的新亮点，除了外观内饰的升级外，配备更是进一步提升，如带自动清洗功能的氙气放电大灯以及新增的GRA定速巡航系统和ESP电子稳定系统，充分满足高端用户的需求。值得一提的是，09款明锐1.8TSI车型的市场价格也予以了重新优化，售价由原来的18.59万下探至17.99万，极大提升了这款实现动力和油耗完美平衡领先车型的市场吸引力。业内人士表示，TSI汽油直喷发涡轮增压作为德国大众全球领先的技术，Octavia明锐由于是中国第一款应用该发动机的车型，上市以来1.8TSI车型为斯柯达明锐形象的提升和口碑的累积贡献度颇高，斯柯达品牌借09款明锐上市之机进一步提升1.8TSI车型的品质含金量和性价比，无疑将有力推动旗下1.8TSI车型的销量。

1.6L排量作为明锐的销售主力车型，以卓越的品质、超强性价比和出色的油耗赢得了消费者的广泛青睐，在明锐整体销量中占据比较大的比重。购置税新政出台后，1.6L排量成为越来越多消费者的首选，明锐1.6L车型销量增长也十分明显，呈现持续攀升的态势。在09款明锐品质全面升级和整体性价比再次提升的基础上，09款明锐1.6L 车型的市场表现无疑令人期待。

原定于3月9日正式上市的上海大众斯柯达09款明锐，其最新指导价目前通过消息人士透漏给本网。笔者在第一时间把09款明锐的售价整理公布。全新09款Octavia明锐售价区间由原来的12.49万至18.59万调整为12.49万至17.99万。原老款明锐车型中的奥运夺金版和售价超过20万的1.8T顶配车型取消。

斯柯达明锐	老款指导价	09款指导价	价格调整幅度
1.6L手动逸致版	12.49万	12.49万	0元
1.6L手自一体逸致版	13.69万	13.69万	0元
1.6L手动逸仕版	13.49万	13.49万	0元
1.6L手自动一体逸仕版	14.69万	14.69万	0元
2.0MPI手动逸仕版	13.99万	13.79万	2000元
2.0MPI手自动一体逸仕版	15.19万	14.99万	2000元
1.8TSI手自动一体逸仕版	16.69万	16.49万	2000元
1.8TSI手自动一体逸尊版	18.59万	17.99万	6000元

与老款相比，09款明锐增添15项提升内容，品质全面升级。除新增全新釉彩蓝车身颜色和内饰品质提升外，09款明锐不仅新增了很多领先又实用的装置如GRA定速巡航系统、轮胎气压监测系统、ESP电子稳定系统和ISOFIX儿童座椅固定装置，还将不少原来需额外花钱的选装配置升级为标准装备，如带自动清洗功能的氙气放电大灯以及含双层电动防夹天窗和后风窗遮阳卷帘的夏季包等实用配置，使这款可兼顾家用和商用两种用途的实力车型在性价比方面进一步提升。

性价比提升明显  09款明锐提升15项内容

对于09款明锐的新变化，上海大众斯柯达品牌相关负责人表示，09款明锐在动力操控和制造工艺延续了明锐一直以来的领先优势，大众集团最先进A级车平台以及Tiptronic六档手自一体变速箱的领先技术使09款明锐继续保持了超越竞争对手的优势，在外观内饰和人性化配备上09款明锐则在老款基础上有不少提升和改进，共有15项提升内容。

在外观内饰方面，全面升级的09款明锐逸尊版采用了高级打孔真皮座椅、全新造型的动感16英寸铝合金轮毂以及品质感更为出色的全新桃木纹理内饰，新增金属踏步饰条，不仅更显尊贵典雅，舒适度也进一步提升。

人性化配备方面，09款明锐新增的领先装置包括GRA定速巡航系统、轮胎气压监测系统、ESP电子稳定系统和儿童座椅固定装置等，全面满足了消费者对高端A级车的更多要求。据了解，09款明锐新增GRA定速巡航装置可以由电脑控制发动机的供油量，无需操纵油门，不仅能有效减轻因长期驾驶而产生的疲劳感，在享受驾驶乐趣的同时还能实现节油的功效。其新增的ESP电子稳定系统在国内的新车装备率还很低，这一领先的主动安全系统使原本就有安全典范之称的明锐能完全满足了对安全有着最苛刻要求的拥护。

此外，09款明锐全面升级的标准装备使这款原本性价比就超值的车型更具吸引力。含双层电动防夹天窗和后风窗遮阳卷帘的夏季包以其高实用性得到不少用户的肯定，明锐上市以来选装比率一直非常高，现在09款明锐将其变为标配，消费者无疑享受到更多实惠；氙气放电大灯的光照亮度是普通卤素灯的3-4倍，能耗仅为普通卤素灯的三分之二，使用寿命更是普通灯泡的9倍，将带自动清洗功能的氙气放电大灯装置由选装变为标配，使消费者更为轻松享受到这一领先又环保的配置。

值得一提的是，09款明锐还将一些只出现在逸尊版车型的功能予以拓展，如可拆分后排座椅装置运用到逸仕版车型中，为用户带来更多便利。据悉，明锐的可拆分后排座椅可1/3和2/3分离，也可以整体放倒与行李箱相通，加上明锐最为独特的三厢五门掀背式车身所带来的超大行李空间，充分满足消费者日常对空间的多变组合需求。
 
1.8TSI车型成明锐09款新亮点 1.6L车型潜力巨大

从车型以及配备来看，1.8TSI车型无疑成为09款明锐的新亮点，除了外观内饰的升级外，配备更是进一步提升，如带自动清洗功能的氙气放电大灯以及新增的GRA定速巡航系统和ESP电子稳定系统，充分满足高端用户的需求。值得一提的是，09款明锐1.8TSI车型的市场价格也予以了重新优化，售价由原来的18.59万下探至17.99万，极大提升了这款实现动力和油耗完美平衡领先车型的市场吸引力。业内人士表示，TSI汽油直喷发涡轮增压作为德国大众全球领先的技术，Octavia明锐由于是中国第一款应用该发动机的车型，上市以来1.8TSI车型为斯柯达明锐形象的提升和口碑的累积贡献度颇高，斯柯达品牌借09款明锐上市之机进一步提升1.8TSI车型的品质含金量和性价比，无疑将有力推动旗下1.8TSI车型的销量。

1.6L排量作为明锐的销售主力车型，以卓越的品质、超强性价比和出色的油耗赢得了消费者的广泛青睐，在明锐整体销量中占据比较大的比重。购置税新政出台后，1.6L排量成为越来越多消费者的首选，明锐1.6L车型销量增长也十分明显，呈现持续攀升的态势。在09款明锐品质全面升级和整体性价比再次提升的基础上，09款明锐1.6L 车型的市场表现无疑令人期待。

3月初全球瞩目的第79届日内瓦车展即将拉开帷幕。作为德国大众旗下增长最快的明星品牌，斯柯达将在车展上全球首度亮相的全新环保车型Octavia Greenline及最新SUV车型Yeti，成为了最受人们关注的焦点。据悉，斯柯达Octavia Greenline环保车型，搭载最新的TDI CR柴油直喷增压发动机，百公里油耗仅为4.41L，二氧化碳排放量更是低至惊人的116g/km。值得一提的是，这款颇受瞩目的Octavia Greenline作为斯柯达节能环保理念的最新代表，将于今年上海国际车展时在中国首度亮相。

据了解，本届日内瓦车展主推经济型车和环保车型。始终致力于开发绿色环保车型的斯柯达品牌完美展现了其在环保理念和节能技术方面的领先优势，首屈一指的燃油经济性和超低水平的尾气排放量成为Octavia Greenline的最大亮点。经实验测试，Octavia Greenline的百公里油耗仅为4.41L，二氧化碳排放量更是低到惊人的116g/km。尤为难得的是，在实现超低油耗的同时Octavia Greenline的动力性能却丝毫不受影响。据斯柯达品牌方面透露，Octavia Greenline搭载的1.6 TDI CR柴油直喷增压发动机是实现动力与油耗完美结合的关键。这款代表小排量化发展潮流的发动机采用了当今最先进的柴油共轨技术，配置柴油微粒过滤器（DPF），输出功率高达77 KW，在1900转速的情况下就能实现250Nm的最大峰值扭矩。该发动机不仅精准地控制了燃油喷射量，还极大提高了燃油利用率，确保了在实现低油耗低排放的同时，仍能使驾驶者感受非同寻常的强劲动力。

斯柯达品牌相关负责人表示，在日内瓦车展全球首次亮相的Octavia Greenline全新环保车型，是斯柯达绿色环保理念的最新代言人。为消费者提供科技环保节能的车型，不仅将是斯柯达品牌的发展方向，更将成为斯柯达品牌标志性的产品特色。以绿色为品牌主标识的斯柯达一直都致力提供高效节能的汽车产品，全球领先的TSI汽油直喷发动机在中国的首次运用，就是其首款国产车型Octavia明锐，实现了油耗与动力的完美平衡。

1月30日，作为欧洲百年品牌斯柯达在全球最畅销的车系，Octavia迎来了诞生50周年的里程碑，迄今全系车型在全球的销量已超过200多万辆，在欧洲和全球市场的受认可程度显露无遗。在国内，上海大众斯柯达的首款国产车型Octavia明锐以最新一代Octavia为原型车，凭借“源于欧洲、高于欧洲”的实力打造，自上市以来市场表现出色，2008年全年实现销量达60340辆，同比增长89.7%，这一喜人成绩也使中国市场仅凭单一车型成功跃居为斯柯达全球的第二大市场。

据悉，Octavia最早诞生于1959年1月，这款车是斯柯达品牌第八款车型Škoda 440的继承者，被人们尊称为“斯巴达”，随后斯柯达品牌的车系数字开始为车名所代替。自1991年斯柯达加入德国大众汽车集团后，Octavia成为了斯柯达品牌旗下第一款共享德国大众先进汽车技术的车型，其全新概念车诞生于1992年，1996年上市后开始了其风靡全球的历程。

国产的Octavia明锐以最新一代Octavia为原型车，秉承斯柯达品牌百年的造车技术和大众汽车全球领先的技术优势，树立了A级车的“价值新标杆”。诞生于大众汽车最先进的A级车平台，全球领先的1.8TSI发动机与Tiptronic6档手自一体变速箱的“黄金组合”，上海大众以激光焊接为代表的先进制造工艺，独特的三厢五门掀背式车身设计，再加上众多人性化的设计和丰富配置……不仅使Octavia明锐在技术、性能和品质上全面超越了所有竞争对手，而且使其成为此级别中第一款真正意义上超越国际同步原型车的国产车，自07年6月上市以来不仅销量稳步增长，并荣膺“新浪年度车2008”、“中国汽车画报2008年度车型”、“中国主流媒体联盟年度最佳中级汽车”等40余项大奖，颇受业界好评和广大消费者的认可。仅凭单一车型，斯柯达的市场占有率达到1.1%-1.2%之间，上市以来市场累计销量已接近十万辆。

最新数据显示，上海大众斯柯达品牌2009年1月的市场销量为6037辆，这一数字也使中国市场在09年伊始成为斯柯达全球最大的市场，赢得了开门红。

春节期间，新锐导演宁浩带着他的“疯狂系列”第二部——《疯狂的赛车》再度火爆大银幕，截止2月2日全国票房已经突破7000万，着实疯狂了一把。第一次尝试电影植入营销的斯柯达品牌，凭借破费心思的密切植入一道成为了大赢家。其首款车型明锐不仅在片中担当男主角自行车赛护航车，频频出现的精彩镜头给观众带来了速度与激情的快感，更以自行车赛事的故事主线巧妙传递出了斯柯达品牌一直以来与自行车的深厚渊源。

以警车身份在片中出现的斯柯达明锐

影片《疯狂的赛车》讲述一位因0.01秒差距痛失金牌的国家自行车车手，在失意落败后无意中卷入台湾黑帮、泰国毒贩、陕西小偷等多方争斗中经历的疯狂历程。斯柯达明锐在影片中充当了重要角色，和电影情节环环相扣，再现了自行车赛指定用车的场景，为赛车手保驾护航，同时担当警车紧追不舍，炫酷的画面冲击观众眼球，成为剧情发展中一道耀眼的风景线。剧中，斯柯达明锐与男主角共同“奔跑”，其强劲的动力和稳健的操控也得以体现。据了解，斯柯达明锐自上市以来在国内A级车市场凭借全球领先的1.8TSI发动机与Tiptronic6档手自一体变速箱的“黄金组合”，独特的三厢五门掀背式车身等产品优势，赢得了广大消费者和行业人士的一致好评。

达明锐担任护航车，为赛车保驾护航

对于参与《疯狂的赛车》这部电影，上海大众斯柯达品牌相关负责人表示：此次牵手影片《疯狂的赛车》，源自斯柯达品牌与自行车的深厚渊源。斯柯达品牌作为“中国国家自行车队主赞助商”及“中国自行车运动协会战略合作伙伴”，作为积极倡导并推广“4+2”健康六轮环保生活理念的汽车品牌，一直都以实际行动积极支持各项有助于自行车推广的活动。影片《疯狂的赛车》赛的是自行车，主角曾是国家自行车队的车手，片中也有大量有关自行车运动的信息，相信影片潜移默化的影响力将使越来越多的人关注自行车运动。据悉，在国外斯柯达自2004年以来每年都为世界自行车运动的顶级赛事--环法自行车赛提供赞助与支持，在国际自行车运动界享有很高声誉。在北京奥运会自行车项目、环青海湖国际公路自行车赛等重要赛事中，旗下实力车型明锐多次以赛事唯一指定用车的身份保驾护航。

据了解，借《疯狂的赛车》火爆大屏幕之势，斯柯达也在上海、北京、济南、广州、成都五大中心城市，推出了试乘试驾赠电影票、影院现场互动和现场展车展示、剧情重现等活动，力争通过电影感受到斯柯达明锐魅力，让更多人对这款实力车型有更多了解，更加切身的感受到斯柯达明锐的出众性能。

趁着过年没事，本来打算上南方或去北京逛上一圈，结果家人的原因又在新年爬了次泰山，呵呵 这次是开着咱的明锐来的，当然也是兴致勃勃、满腔激情。

初四的早晨，天不亮，一家人其乐融融，在催促中上路了。

都说明锐这车不错，究竟不错在什么地方一直到现在才有体会，平时的感受无非就是车型的大气和价格实惠，舒适性较好，平时都是在市里开，而今天是高速路上小试身手，让我感受到了明锐这车的确不错。

车速很快到了150，车身平稳性很好，方向盘没有一定抖动的感觉，2.0发动机在车速150的情况下发觉依然有很大的余力，整车密封性很好，四轮独立悬挂，舒适性不错，但是感觉胎噪较大。

120--150车速油耗在10个油，但是在回来的路上有一段路保持100迈，瞬时油耗显示6--7个油，总计200元跑了480公里，对油耗不是很理想，可能磨合期的原因，如果够了磨合期油耗可能还能降低

不过说实话，这车的性价比还是不错的，以前不是很喜欢它，但是在这些日子里，它陪伴着我不离左右，已经让我爱上了它，我相信，有它的日子生活会更精彩

作业较简单，上点图做补偿

随着燃油税政策的日趋明朗，挑选一部经济、节油的车型已经成为越来越多消费者的购车标准，毕竟这样可以日后的养车、用车中节省一笔不小的开支。为此，上海大众斯柯达临沂骏华4S店在12月6日举办了名为“清清楚楚看明锐，明明白白定价格”的大型客户体验活动。让消费者零距离的体验明锐出色的燃油经济性。

以往厂家或经销商举办的节油赛或油耗测试很多，但此次测试的流程比较新颖。将车辆油箱内的燃油清空，再加入5升燃油，行驶一定里程后返回4S店，再次将油箱内的燃油吸出，用车辆行驶的里程数和燃油的剩余量计算出实际油耗。这相比过去的测试方法要更加真实可信。

此次测试的共有三款车型，涵盖了明锐三种不同排量，经过在市区道路上30公里左右的行驶，1.6升六速手自一体车型、2.0升手动档车型和1.8TSI 6速手自一体车型的测试油耗分别为百公里5.29升、5.55升和6.86升。整个过程中，三辆测试车辆都满载着意向客户，记者的工作车全程跟踪，前后的燃油清空和加注也是在公开进行的，这样的测试结果几乎不存在什么水分。当测试结果公布时，不管是意向客户，4S店工作人员，还是媒体记者，对这样的成绩都赞叹不已。

目前市场上琳琅满目的新车让消费者眼花缭乱，尤其是在燃油经济性方面很多厂家公布的数据与实际数据存在较大的偏差。通过此次测试，斯柯达明锐用实际表现证明了自己在燃油经济性方面出色的表现。测试结束后，很多意向客户也纷纷打消了疑虑，坚定了购买明锐的信心。

近日，在德国埃森国际车展上，斯柯达发布了一款名为Octavia RS+的概念车。其实说它是概念车，倒不如说它是一款原型车，因为它已经十分接近量产的样子了。

近日，在德国埃森国际车展上，斯柯达发布了一款名为Octavia RS+的概念车。其实说它是概念车，倒不如说它是一款原型车，因为它已经十分接近量产的样子了。

该车是在Octavia的车型上升级而来，但是变化是显而易见的。赛车化的外观，随处可见的碳纤维部件，赛车座椅、显眼的红色制动卡钳，无不彰显着与Octavia的不同。

动力方面，则依然是那台2.0升的涡轮引擎，汽油发动机可输出200匹，而柴油的2.0TDI机器可输出170匹。

而该车的量产版极有可能在明年的日内瓦车展上亮相。

又值岁末，奔波于外乡的人们又开始为节日返乡而谋划。近年来，随着私家车数量的急剧增长，自驾返乡已经成为一种潮流，人们选择自驾不仅可以避免节日返乡高峰期传统交通手段一票难求的尴尬，还可以更加灵活的安排往返时间，轻松享受假期时光。但节日期间，高速公路车流量巨大、事故多发，自驾途中的安全自然成了车主首要关注的问题。

平平安安回家，高高兴兴过年，这是人们共同的愿望。除了安全驾驶外，选用一辆安全性能高的车也将对乘车者的生命安全起到关键的作用。关于选车，时下最热点的话题莫过于车系之争。据某调查数据显示，几大车系之中，德系车以66.2%的绝对优势领先于其他车系，成为最受消费者欢迎的车系；日系车为10.3%，排在第二。德系车之所以更受消费者的青睐，与其世代相传的安全品质密不可分。

在高速公路上，车速很高，即使是轻微的事故也极可能引发连续碰撞的情况。而后者，才是导致车祸伤亡事故严重的重要因素。所以，考量一款车的安全与否，还需要考虑到它们在高速碰撞中的表现。那么，德国高速不限速，汽车的碰撞标准是建立在高速行驶的基点之上，德系车的刚性车身也是出了名的。反倒是能经得起碰撞测试的日系车，车皮薄车身轻，未必经得起高速碰撞。拿之前在C-NCAP碰撞测试中获得五星安全级别的上海大众斯柯达明锐为例，斯柯达明锐在设计理念中突出“主动安全+被动安全=真正安全”这一原则，除了装备最先进的主动安全装备外，在其车身结构设计中保持了德系车一贯坚固刚性的特点，大量采用高强度材料、激光焊接等先进工艺与技术，还运用吸能的原理将碰撞能量坚决吸收在最安全的地方。有这种主动安全与被动安全相结合的设计理念护航，明锐在实际事故中的安全性能表现自然更高一筹。

众所周知，由于生活的地理环境不同，德系车与日系车在造车理念上也有着本质的不同，德系车更注重品质，而日系车更注重节能与成本。曾经有人这样总结：“德国人在想让汽车轻的时候想的是把钢板换成铝合金，这一下成本高得吓人！日本人在想让汽车轻的时候直接把2个厚的钢板换成0.8的。结果是既降低了成本又省了油！德国人想的是要把发动机室做坚固，以确保在可能出现的事故中尽量把车的损失减少到最小。而为了人的安全要把驾驶室造的更坚固，以确保在车的损坏不可避免的情况下，还能保证人的安全。日本人想的是为了节约成本把驾驶室做的越薄越好，只要能保证发动机室比驾驶室更不结实就行——这样就不至于直接把人撞死，安全碰撞试验能过关。”当然，这样的说法或许有些轻率，但至少在一定程度上反映了大众对二者安全表现的普遍认识。因此，在消费行为日趋成熟的今天，更多的消费者愿意增加少量的成本为自己更大的安全埋单，从而选择了德系车。

笔者针对节日自驾返乡，在朋友中做了个简单的调查，其中绝大部分都表示：“上高速，还是德系车靠谱！”而有一些朋友甚至宁可选择其它交通工具也不愿驾驶日系车返乡。其中，斯柯达明锐车主小董还讲述了一段自己的有趣经历。小董是德系车的拥护者，在07年8月份换了新车—上海大众旗下的斯柯达明锐，使用几个月，对明锐的先进技术及良好的售后服务十分满意，而明锐在07年10月获得C-NCAP碰撞测试安全五星更是让小董激动不已。不过，这也为小董增添了一点小小的困扰：C-NCAP安全五星让明锐成为了中级车的安全新标杆，也让小董的爱车成了朋友们自驾游时的首选车！许多开日系车的朋友，在长途旅行前都喊着“城内日系节能，高速德系惜命”的口号前来借车、换车，弄的小董哭笑不得。

当然，车再安全也是被动的保护方式，不出事故才是最好的安全。因此，节日自驾返乡时，建立充足的安全意识，安全驾驶、小心驾驶，这样才是对自己和他人生命安全的尊重，才能平安到家，享受轻松愉快的节日时光。

明锐是斯柯达品牌在中国的第一款车型，在原材料采购、生产工艺上坚持较高的环保标准，在产品设计上采用全球最先进的TSI发动机和Tiptronic6档手自一体变速器，C-NCAP五星级的稳健德系安全标准、“以人为本”的丰富人性化配置和销售服务网络、大众汽车全球领先的PQ35平台、更环保的内饰材料和工艺流程。

斯柯达明锐从原材料和工艺入手，通过对原材料有害物质挥发的控制来提高车内空气质量，这样做治标又治本。明锐在生产过程中使用环保的高分子聚合材质，提高资源的再利用率；在包括仪表板总成、座椅、行李厢盖板、主地毯、踏脚垫等内饰部件的采购上重点考虑环保因素，控制有害气体的挥发；绿色轮胎的采用达到了减少油耗、汽车废气排放的环保效应；设计中在保证强度和安全性的情况下，明锐尽力减轻重量，前后悬架多处采用轻型铝材，对于整车的节能环保大有裨益。

上海大众对斯柯达明锐的生产工艺进行了很多改进以确保健康的车内环境。在斯柯达明锐的车身涂装方面，上海大众对油漆的环保性能作了极大的努力，抛弃常规油漆工艺中污染环境的铅和锡等重金属，研发和应用环保型底漆和面漆；改进金属橡胶支持的硫化工艺，杜绝重金属；采用锌合金而不是含铅的车轮平衡块；后桥、副车架、铝车轮和钢制钢圈、制动钳等以及国产化的标准件等都有效地杜绝了剧毒物质六价铬；在安装柱内饰时，采用模内复合技术，而不是简单地使用胶水进行粘合（胶水中含有大量苯类）。

斯柯达明锐执行非常严格的环保标准。在目前国家对于车内环境标准无明确规定的情况下，明锐一直执行着德国大众苛刻的《车内挥发物控制标准》，这一标准要比“国家室内空气质量标准”严格9倍。车内有害物质主要有四类：甲醛、苯类、氨类及其他碳氢化合物。在新车出厂时，上海大众斯柯达会对其进行凝雾试验、甲醛试验、总碳挥发试验和气味试验，把车内有害物质降到最低。（美国汽车企业往往只进行凝雾试验，而许多日本企业只进行总碳挥发试验）。

斯柯达明锐匹配大众公司最先进的1.8TSI汽油直喷发动机，将节油环保放在首位，排放达到国IV标准。凭借两大节省燃油关键要素——涡轮增压技术和燃油精确控制技术，发动机的燃油消耗量比原来的1.8T发动机要降低6％左右。与该发动机相匹配的6速手自一体变速器换挡平顺，齿比紧密连贯，动力输出非常平稳，并可以有效地节省油耗。

噪声是现代城市的主要污染之一，也是评价汽车环保性能的重要指标，斯柯达明锐的1.8TSI发动机采用了带静音效果的凸轮轴传动链条、全新的可变气门正时系统，利用两根平衡轴自身的旋转抵消发动机的振动，增强发动机动平衡状态特性，从而降低噪声和减小油底壳内出来的机油泡沫等等，它们的采用大大提高了发动机运转的平顺性，降低了噪声。

身为汽车品牌，上海大众斯柯达一直不遗余力地构建着完善的人性化服务体系。自从2007年6月上市以来，明锐累计销量已经超过了6万辆。一个全新品牌，凭借单一车型便取得如此出色的业绩，究其原因，强大的品牌号召力、卓越的产品品质、精准的市场定位、独具特色的人性化服务和经销网络是斯柯达明锐迅速赢得市场认可的重要因素。

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11月19日，国内金牌编剧宁财神继《武林外传》之后操刀编剧的首部电视剧《防火墙5788》在重庆电视台开播。除了紧张悬念迭起的谍战外，与汽车元素的紧密结合成为宁财神这部新剧的一大看点。作为国内中级车市的主流实力车型，上市以来颇受消费者和媒体青睐的斯柯达明锐成为了推动剧情发展的重要“角色”，在剧中戏份颇重。

据了解，《防火墙5788》堪称近年来国内电视剧中与汽车元素结合最紧密的一部影片，其电视剧名称就来自男主角所驾驶斯柯达明锐的车牌号码。该剧将从12月起陆续在全国几十家电视台播出，许多等待已久的武林迷已率先在优酷等主要视频网站一睹为快。

《防火墙5788》讲述了一群有理想有抱负的年轻人如何通过智慧和努力实现自身价值的故事，惊心动魄中穿插着怀旧浪漫。除了紧张悬念迭起的谍战、细腻的情感描摹之外，父子情，兄弟情也是该剧的两大看点。在宁财神的这部新剧本中，斯柯达明锐成为了贯穿男女主人公情感的一条线索，演员们围绕着斯柯达明锐展开了激烈的矛盾冲突。通过现代“人、车、生活”的紧密巧妙结合，斯柯达明锐在剧中早已跳出了道具的角色，在与有影帝之称的夏雨、大红大紫的姚晨、传说之中的徐峥以及王磊、郭京飞这样明星级演员的“较量”中，一跃而成为了名副其实的“主角”。

在没有看《防火墙5788》之前，我们或许对这个诞生于大众全球最先进A级车平台的斯柯达明锐已经有所了解，在秉承了德系车的领先工艺和精湛品质后，“源于欧洲、高于欧洲”的本土打造让它在短短时间内赢得了市场的广泛认可，上市一年多市场总销量已经超过8万台。如果从斯柯达这个百年汽车品牌 “睿智、魅力、奉献”的的核心理念来看，更是与《防火墙5788》中这群年轻社会精英的梦想不谋而合，消费者口碑相传中没有花哨外观、却处事不惊、沉稳内敛的明锐更把人物形象烘托得更加生动。在当今这个充满竞争、压力、陷阱的商业社会中，没有什么先来后到，只有凭“真功夫”“大智慧”论英雄。这或许就是《防火墙5788》想利用睿智、实力的斯柯达明锐来表达后现代生活中不可缺少的智慧、沉稳、内敛。而外表沉稳典雅的斯柯达明锐来说，在这个充满挑战的后现代生活中则深受广大年轻精英群体的青睐。这样影片与汽车的相互烘托，使《防火墙5788》这部电视剧更有吸引力，也使斯柯达品牌内涵的和产品信息更清晰的传递给消费者。

当然，和宝马在中国电影里的“兴风作浪”相比，斯柯达助力电视剧的姿态显得相对低调。宝马在《大腕》与《手机》影片中的车主都是偷鸡摸狗、道貌岸然的伪君子；而《天下无贼》中那辆宝马车的原主人亦是个好色、愚蠢、可笑的商人。在另一部电影《疯狂的石头》中，宝马也被加上了“别摸我”的外号。在潜移默化之间宝马提高了曝光度，但业内人士认为，这种与电影的结合是赚足了曝光率，但对宝马汽车的口碑产生不了不良的口碑影响。

其实，这并非恶意的结合，只能归结与这些电影的特殊性。那些在电影中常见的充满朝气、立志、幽默风趣，身边永远不乏香车美女。可想而知，汽车厂商赞助这类影片真的再合适不过。因此，想在电影中巧妙的与汽车品牌能够相得益彰，这些汽车厂商真的需要动一番脑筋。除宝马、斯柯达对电影的赞助外，不少汽车品牌都选择过与电影、电视结合的宣传途径，效果都不错。

在《防火墙5788》中我们看到了斯柯达的迅猛出击，这似乎也在预示电视剧营销将成为2009年中国汽车营销的新潮流。

在《家用汽车》杂志三周年举行的家用车油耗大测试中，斯柯达明锐以明显优势夺得了2.0L和1.8T组别双料冠军，实际路况测试油耗成绩分别为百公里6.23升和6.66升。近20款参赛车型中，不乏福克斯、卡罗拉、荣威等热门车型，更有大量以“省油”著称的日系车参赛，而他们的油耗成绩却都比不上明锐。在1.8T和2.0L两个级别中，斯柯达明锐都取得了节油冠军的成绩，成为真正的“节油双冠王”。

是谁说德系车自重大所以油耗高？又有谁真正了解斯柯达明锐的2.0和1.8TSI发动机的精髓所在？技术成就领先，斯柯达明锐的低油耗正是源于其领先的技术配备和一系列出众的综合实力，节油双冠王的称号名至实归。

据了解，《家用汽车》杂志的油耗大测试是在高速公路加市区、郊区综合道路上进行，测试路况代表了家用车日常的实际使用状况，行驶里程分别在200公里左右，也较能反映出车辆的真实油耗水平。更值得一提的是，这些车还都来自于真实使用中的车主，避免了厂家“托”参赛的技术猫腻。这样大规模的综合车型油耗测试数据，应当说反映了目前国内最真实的水准。

数据＝证据

在很多人的印象中，排量几乎就等同于油耗，排量大的，必然是油老虎；排量小的，虽然省油，但动力却差强人意。其实在当前的汽车技术领域中，早就出现了“又小又强又省油”的尖端技术。其中为代表的，便是德国大众的TSI涡轮增压内直喷技术，而斯柯达明锐是国内第一款搭载1.8TSI国际领先技术发动机的车型。

双顶置凸轮轴，四气门技术已经是较为普遍的提高效率、降低油耗的配置，涡轮增压目前也被公认为可以在一定排量下提高燃烧效率，增加动力的同时降低油耗。而更先进的缸内直喷技术则可以进一步提升燃烧效率，增加动力，减少喷油量。这三种不同时期的先进技术集合在一起，就成了斯柯达明锐身上搭载的EA888系列1.8TSI汽油直喷发动机。

斯柯达明锐1.8TSI车型的功率和扭矩分别为118kW/5000～6200rpm和250Nm/1500～4200rpm，动力之强劲甚至超越绝大部分2.4升自然吸气组的车型。配备如此领先的发动机，明锐不仅起步提速超快，而且动力极其充沛，不少明锐1.8TSI车主表示，有时候在市区开车的时候都不敢踩油门，轻轻一点，明锐就会蹿出去；而在高速公路上，油门还踩下不到一半就已经提速至120公里，脚尖再稍稍用力指不定就超速；想要超车的时候再深踩一脚油门，推背感仍源源不断地传来，这1.8TSI发动机的动力储备的确非同一般。

而像卡罗拉1.8这样的车，最大功率和扭矩只有100kW/6000rpm与175Nm/4400rpm。跑起高速来就声嘶力竭，想从时速80公里加速到120公里，非得把油门踩到底，车身才会有明显的加速感，不然只能慢慢“悠”。这样的表现在高速上让人感到极度缺乏信心和安全感，想超车、想变线的时候，都得提心吊胆。

明锐和卡罗拉两者的峰值功率和扭矩数值都有着明显的差距，明锐的功率峰值可以从5000转起，一直保持到6200转，而卡罗拉的峰值功率只能在6000转下昙花一现。扭矩也一样，得益与涡轮增压与缸内直喷技术，明锐的峰值扭矩居然比卡罗拉大了75牛·米，同时，明锐的“扭矩高原”可以从1500转开始发力，直到4200转时终结。

数据说话，大功率可以让车辆在高速行驶时保持“轻松”，少喷油，低转速，一样能维持120公里巡航；而宽广的大扭矩高原，又能让车辆在任何转速与车速下猛然发力，提速快捷，加速有力，同样可以让驾驶者少踩油门拉转速。这些数据代表的证据，都能证明斯柯达明锐1.8TSI的节油根本原因所在。在实际驾驶中，明锐可以依靠大扭矩在任何一个档位上以不同转速发挥出极大的加速力。而大功率的实际作用就表现在高速行驶时可以用更少的力把车辆推上更高的速度，用更少的力做更大的功，想不省油都难。

以笔者的实际经验来看，明锐1.8TSI在高速巡航时的平均油耗都能稳定在百公里6升左右，在松开油门减速或下坡时，瞬时油耗甚至可以归零！这是何等让人惊奇！尽管卡罗拉1.8在此次测试中的百公里油耗是5.99L，较明锐1.8TSI的6.66升省了一些，但是卡罗拉却是依靠牺牲动力性和缩减了车身钢板用料才降低了油耗，这百公里不到1升的油耗差，我想任何一个成熟的消费者都不会贪图小利，而放弃明锐的超强动力和完善安全性。

合适的才是最好的

不少人对大众2.0升发动机抱有一定偏见，认为它比不上大众最新的1.8TSI和1.4TSI发动机。但是明锐2.0L车型却在2.0自然吸气组别中获得油耗冠军，实际百公里油耗仅为6.23升。如果你了解这款发动机的详细特点，它出色的油耗表现也就在意料之中。

斯柯达明锐所搭载的这款2.0 L发动机是德国大众技术非常成熟的发动机，不仅中国市场上口碑相当不俗，在欧洲市场这款发动机也依然很受欢迎。这款发动机的最大功率、扭矩分别为85kW/5200rpm和170Nm/4000rpm，单从峰值数据上来看并不具有太多优势。不过，这一款发动机却是真正适合国内路况、具有非常出色低转速高扭矩性能的机型。

许多自然吸气发动机都偏向多气门可变正时高转速设计，在高转速下提高进排气效率，动力输出较强，而在低转速下却不温不火，其中以卡罗拉等日系车型的特色尤为明显，它们都采用VVT-i或I-VTEC等可变气门正时技术。而斯柯达明锐2.0的发动机经过德国大众工程师特别正对中国市场调校，完美实现了三高三低：高扭矩低转速、高效率低油耗、高耐用低成本的特点。明锐2.0L车型在城市工况常用范围2000转时就能开始输出全部扭矩，并平稳保持至4000转，不仅车辆起步、低速状态下加速性能非常出色，途中超车也能获得很强的推背感，显然更适合国内道路频繁堵车的路况。

在提供充沛动力的同时，明锐2.0L车型的实际百公里油耗却仅为6.23升。对于讲求实用、可靠、经济的普通家庭用户，明锐2.0L车型无疑是最适合的选择。

变速箱屡建奇功

在参赛车型中，唯有大众系的斯柯达明锐、速腾、迈腾装备了Tiptronic 6速手自一体变速箱，这对节油起到了极为重要的作用。

通俗地说，档位越多，变速越平顺、加速越快捷，巡航时也更省油，这是汽车界所公认的定律。而这些参赛车型却绝大部分配备4速自动变速箱，就连凯美瑞、凯旋等定位为中高级商务车的车系，也只有四速。卡罗拉、悦动等新车型，也只配有四速自动。

目前，国产车市中，德国大众的6AT变速箱无疑达到了最高技术水准。就算是搭载了CVT无级变速的日产轩逸也在比赛中被挑落马下，而像卡罗拉1.6、1.8这样的4速、5速自动变速箱就更不在话下了。

当然，除了这些核心技术，斯柯达明锐出色的节油表现还得益于它出色的综合实力。明锐配备的Silica“绿色”轮胎中添加了特殊的二氧化硅材料，在降低行驶噪音的同时也能降低油耗；流线型的外观设计让明锐的风阻系数降低到了惊人的0.3；高强度的钢板和激光焊接使得明锐在降低车身重量的同时达到极高的安全水准，让明锐在轻巧省油的同时保证了安全性，这当然比日系车一味降低钢板厚度来节油的手段高出一筹。这些高科技含量的细节和先进的核心技术加在一起所打造出的斯柯达明锐，成为当之无愧的“节油冠军”！