宝马刚刚发布了其新款5系GT，该车将在明年初上市，与其共享设计元素的下一代5系轿车也将在明年上市。如果这款车的市场表现很成功，宝马还将推出一款尺寸更小，基于下一代3系车的3系GT版本，该车预计将于2011年上市。

BMW 3-series GT 合成图

3系GT将与5系GT一样采用更高的座椅位置和行驶高度，同时将配备双层后掀背设计。这款车将有后驱和xDrive全轮驱动两种规格，动力系统将包括四缸和六缸引擎。这张电脑合成图可以让我们更清晰的提前看到新车的尊容，从图片看，该车将与宝马其他车系一样共享富有侵略性的外观。

宝马CEO雷瑟夫对英国《AutoExpress》表示，宝马为了扩大产量将会考虑推出一款3系GT车型，这款车将会为宝马赚取更多的利润。设计者强调，就像X6和新的5系GT一样，该车外观风格也采用了类似轿跑车的造型特征。新车将采用更短的前后悬，突出的轮拱和运动合金轮圈。不过，该车的价格将高于3系车。

简评：宝马3系GT是否上市还将视5系GT市场反应而定，目前谁也无法说清这种融合了多种车型于一身的新车种能在多大程度上被市场所接受。

２００９年５月９日至１０日，“BMW３　行动组”在临沂地区拉开了序幕，参与比赛的车主除了现场展示自己的车技外，还需要通过BMW临沂宇宝行所设置的汽车路障的各环节的考验。可谓是知识、体能和技能的三重选拔。

“BMW3  行动”挑战体能（行动1）、决战心智（行动2）、触及灵魂（行动3）三部分组成。从3月初到6月底的在BMW全国授权经销商中的６９家进行比赛。此次临沂站的参赛选手将参加６月１１日到７月１日的全国巡游决赛。最终获胜的团队的每位成员将获得不限里程的免费试驾BMW３系的一年使用权。这也是华晨宝马在中国首次举办此类大规模巡游活动。

BMW 3 系于1975年诞生于德国慕尼黑。宝马公司从它诞生之日起，就赋予了它独特的使命——不断挑战极限，超越自我。在BMW 3系30多年的历史中，这种精神完美地体现在了每一代车型上。这也是为什么30多年来，BMW 3系在全球已拥有超过1300万忠实用户，并且一直引领高档运动型轿车市场的原因。

素以”运动王者”著称的BMW 3系在F1上海大奖赛期间为宝马的拥趸带来新BMW 325i M运动型，售价49.5万元。新车型以去年年底上市的BMW 325i最高配置的豪华型为基础，新增全套BMW M空气动力学套件以及运动配件，将BMW 3系的运动本色发挥到更高水平。

外观方面，新BMW 325i M运动型和所有BMW M车型一样，每个细节的变化都对汽车的动态性能有所贡献：充满力感的前后包围和侧裙有效地增加了车辆空气下压力，进一步提升车辆的驾驶操控感受；M型专享的17英寸前轮毂225/45 R17 W轮胎以及17英寸后轮毂255/40 R17 W轮胎，提升了轮胎抓地力，从而增强车辆的动态性能，让新BMW 325i M运动型在华美细腻中洋溢着强悍，更加激动人心。

车辆内部，增加了”M”标志的迎宾踏板，真皮包裹的更具进攻性的方向盘，以及换挡手柄也是M车型专用。新车型提供了车载蓝牙系统，TV功能，还增加了后排电动遮阳帘。这些都给那些对运动性和驾驶乐趣毫不妥协的驾驶者带来独有的个性和非凡的乐趣。

在今天的发布会上，来自宝马-索伯F1车队的著名车手罗伯特•库比萨，尼克•海菲尔德，以及车队试车手克里斯蒂安•克莱恩与华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官吴佩德先生共同为新车揭幕。新BMW 325i M运动型的市场售价为人民币49.5万元。

BMW M车型系列由宝马集团内的专业机构BMW M公司开发，其使命是把性能卓越的宝马汽车推向顶峰。秉承宝马汽车设计理念，BMW M公司设计和生产具有高性能的、最高技术水平和在驾驶乐趣方面毫不妥协的汽车，这些车型具有显著的赛车特点，同时又适合日常驾驶。字母“M”代表了高超的创新技术、卓群的运动特性和超凡的强劲动力，同时也是优秀的驾驶技艺和独特的个人风格的象征。

BMW M的历史源于宝马悠久的赛车传统。享誉世界的BMW M公司的前身是宝马赛车公司。在上世纪70年代，红-紫罗兰-蓝色相间的宝马赛车是房车赛道上当之无愧的明星，一些执著的客户要求宝马生产同等性能并适合日常驾驶的汽车。因此BMW M汽车应运而生。

4月17日至19日，全球瞩目的F1大奖赛中国站在上海国际赛车场上演精彩对决。在此期间，宝马中国特别在上海国际赛车场的水景广场建造了一座超过5000平米的BMW主题公园，欢迎来自全国及全世界的F1车迷们，与大家一起感受赛车运动美妙世界的巅峰疾速。活动现场精心设置了车辆展示区、专业驾驶表演区以及贵宾接待区。在这里，车迷们将零距离感受令人艳羡的BMW方程式赛车、动若雷霆的BMW M系列跑车，以及激情动感的BMW 3系轿车，并亲身体验BMW品牌闻名于世的纯粹驾驶乐趣。

奥迪S4——运动型中级车的新锐精英

奥迪家族的新生儿在运动领域闪亮登场：奥迪S4紧跟小型涡轮增压的潮流，用压缩增压发动机代替了之前一直流行的V8引擎。如同其它的奥迪运动型轿车一样，奥迪S4用四轮驱动，缸内直喷式的3升V6引擎提供了333匹马力；若再多付2400欧元，就能将变速箱更换成七级变速S-Tronic型。该款双离合变速箱在手动或自动快速换挡时依然能保证动力。

阿尔宾娜B3的出场也一如既往地低调，双涡轮增压的3升引擎提供了360匹马力；由6级自动变速箱传递到后轮。为了保证在高速过弯的负载下动力不会丢失，本款阿尔宾娜B3配备了一款由专业摩托运动商Drexler提供的限滑差速器（可选，1990欧元）。

09款宝马3系价格表一览
车型	售价（万元）
宝马318i领先型	30.6
宝马320i时尚型	34.2
宝马320i豪华型	37.5
宝马325i典雅型（手动挡）	38.9（进口）
宝马325i时尚型	40.8
宝马325i豪华型	44.2
宝马335i	61.3（进口）

新一代BMW 3系车型自2008年12月8日上市以来，得到了市场和消费者的广泛认可。华晨宝马为了尽快满足广大消费者的需求，提前向市场投放新一代BMW 318i领先型。至此，新一代BMW 3系在短短两个月内共向客户提供7款车型，价格区间进一步扩大从30.6万元到61.3万元。

作为高档运动轿车细分级别里最具驾驶乐趣的车型，此次上市的BMW 318i领先型，装配了与BMW 320i相同的经典四缸发动机，拥有宝马车型独特的动感、敏捷和杰出的操控性能，充分体现了BMW风格：修长的发动机盖，短前悬，50:50的车身比重，以及高档车传统的后轮驱动方式。

BMW 318i的2.0升四缸发动机采用双凸轮轴可变气门正时控制系统（Bi-VANOS），在低转速区就能到达强劲的扭矩输出，不仅为车辆提供强大的动力，还实现了更节油更环保的目标。其最大输出功率达100千瓦/136马力，最高车速208公里/小时，0-100公里加速为10.8秒，而耗油量仅为7.8升/100公里。

BMW 318i领先型为客户提供了丰富的配置，既确保了BMW独有的毫不妥协的纯粹驾驶乐趣，又突出了新一代BMW 3系高档运动轿车的精准市场定位。这些配置包括标配带手动换档方式的6档自动变速箱，动态稳定控制系统DSC，车载电脑，侧面撞击防护系统，后部驻车距离报警器，防爆轮胎，真皮座椅等等。

传承了BMW品牌优秀特质的新一代BMW 3系必将延续前代车型的成功传奇，继续引领时尚，巩固其在高档品牌领域的王者地位。

2008年12月19日，宝马汽车临沂宇宝行专卖店在展厅内举行了全新BMW 3系轿车的上市上市仪式。此次上市的共有320i、325i和335i三个系列车型，前两款车型由华晨宝马在国内生产，先期上市的320i豪华型和325i豪华型售价分别为37.5万和44.2万元，另一款顶级的335i则通过进口的方式，其售价为61.3万元。

2008年7月，德国宝马公司对05年发布的第五代3系轿车进行了中期改款，此次新款3系几款车型的上市，标志着国内市场上的3系车型已经完全做到了全球同步。由于是中期改款，新车的变化并不显著。宝马车型原有的优良品质，如后轮驱动、均衡的前后桥负载分配、出色的转向精确度和高度成熟的底盘技术等依旧是3系车型的亮点。新车在外观方面采用了新的前脸设计和侧面效果——更加突出了车身动感而修长的线条。前大灯和尾灯均采用了极具BMW品牌特有的轮廓设计，并融入了LED元素，在保持造型的同时加强了功能性。

新款3系车型内部在保持整体设计风格的同时，对驾驶席侧的电动车窗操控面板后移20mm，更加符合人体工程学原理。新一代BMW iDrive也进行了升级，中央控制器以及操作界面都按照人体工程学进行了优化，增加了导航，CD播放器，AM/FM收音机和电话控制等功能，操作更加方便快捷。

动力方面，新款3系与现款车型相同。335i双涡轮直喷式直列6缸汽油发动机，排量2979毫升，最大功率225千瓦/306马力，最大扭矩400N·m；325i直喷式直列6缸汽油发动机，排量2497毫升，最大功率160千瓦/218马力，最大扭矩250N·m；320i直喷式直列4缸汽油发动机，排量1995毫升，最大功率115千瓦/156马力，最大扭矩200N·m。

宝马3系轿车定位在运动型高端豪华中型车，出色的操控性能一直是宝马3系在行业运动中型车领域中树立起的标杆。此次改款，新车在人性化方面也得到提升，同时镁铝合金发动机的经济性同样值得我们期待。市场竞争方面，奥迪A4和奔驰C级依然是3系的老对手。同时，讴歌TL、英菲尼迪G和雷克萨斯IS系列则是3系不能小视的新对手。

图为新宝马335i

晨报讯（记者 沈欣）日前，宝马新3系轿车正式上市。宝马新3系配备三款汽油发动机，分别是320i搭载的2.0L直列4缸发动机，325i搭载的2.5L直列6缸发动机，335i搭载的3.0L直列6缸发动机。而最近呼声较高的宝马318i并没有进入此批国产计划，入门款3系仍然是320i车型。但记者了解到，明年年初，配置更多样的宝马新3将登场，318i也将于明年在国内生产和销售。

09款宝 马 3系 轴 距 为2760mm，与原有车型完全相同。车长达到4531mm，比原车型增加了10mm；车身宽与高分别为1817mm和1421mm，和改款前没有差别。由于其车身长度增加的10mm主要是由于前后保险杠设计的改变而造成的，所以09款3系的视觉大小及车内空间与原型车相同。

宝马的设计师主要将3系小改款的改进重点放在了细节的修改上。09款3系使用了新的前后保险杠造型，头灯与尾灯的细节与轮廓也做了细微修改，这种处理手法与此前的5系、X5以及1系的小改款如出一辙。

09款3系采用了全新设计的中网、前后保险杠与引擎舱盖。在引擎盖的中心线的两侧增加了一对向后发散的线条，肌肉感更强。同时，新3系的外后视镜尺寸也更大，但在外后视镜上并没有出现期待的转向灯。此外，09款车型的头灯与尾灯也由于保险杠的变化而改变了形状，首次使用LED代替传统的灯泡作为尾灯光源。

3系小改款对内饰的改进并不多。预计09款3系会增加几款新的内饰配色方案。此外，在新7系上首次亮相的新款iDrive也装备在了09款3系上，这套系统新的使用逻辑与操作风格似乎在原有旋钮模式的基础上，加入了奥迪MMI的理念，使用起来更加便捷有效。

前脸设计大胆前卫、突出车身宽度

新BMW 3系轿车的前脸设计凸显了车辆的宽度。通过镀铬管设计强化了双圆形大灯的独具品牌特征的外观，而且，日间行车灯——“天使眼”光环外圈已经装配到BMW 320i以及更大排量的所有车型上。转向信号灯采用棱纹结构设计，而且LED转向信号灯可以与双氙气前大灯组合安装。

天使眼

新设计的前大灯采用了极具宝马品牌特有的轮廓设计

侧面效果更加突出车身动感而修长的线条

新宝马3系外形在保持整体硬朗、运动的风格同时增加几分动感、时尚，前脸及车尾造型的改动协调自然，特别是对前脸线条轮廓进行重新设计，看上去更加干练、有形，具有较强的视觉冲击力。

宝马招牌式的天使眼前大灯，在点亮时让新3系看上去炯炯有神。新3系尾部改变最为炫目，多边形的尾灯造型，其中刹车灯、转向灯均采用现在流行的LED技术， 在大大延长使用寿命又了提高安全性，同时炫目的LED灯组在夜间又颇具魅力。尾灯与车身和谐的融为一体，看上去也更加紧凑与运动。

在国内流行加长车身的趋势下，新宝马3系车身长度较老款车型也增加了11mm，不过这增长的11mm也只是通过新设计的保险杠增加出来的，而轴距仍为2760mm，与老款车型完全相同，车身宽度和高度分别为1817mm和1421mm，也和改款前保持一致。

内饰简洁实用，镀铬元素加入让新3系看上去更加时尚与运动

新3系内饰同样沿用老款的运动风格，只是增加几款新的内饰配色，要说变化最为明显是镀铬材料的大量运用，比起老款看上去更加时尚与运动。中控台上方的LCD多功能显示屏升级为8.8英寸，提供更为优异的显示效果，再配合第二代i-drive操作系统，并且她还将常用的音响、电话、导航、收音这几个常用功能整合为4个快捷键，比早先i-drive操作起来更加简单、直观，并且还可以选装80G硬盘用来存储导航系统与音乐。

宝马新3系沿用老款动力总成只是略作调教，并且增加两款车型让消费者拥有更多选择

在动力系统上新3系将装备320i、325i和335i三种发动机，而国外的318i和330i两款车型，并未出现在此次新车上市的序列中。作为入门级的320i车型，这款发动机仍然是老款320i使用的2.0升直列四缸发动机。而对于318i车型没有出现在这次上市的新车序列中，显然，宝马并不希望自己的新产品以降低产品配置来换取价格优势的形象打动消费者。反而，330i车型被如今动力更为强劲的335i车型所取代，成为新3系的旗舰车型，这也证明了宝马在借新车上市的契机，进一步巩固自己在高档运动车型的地位。335i车型所配备的直列6缸3.0升双涡轮增压发动机的335i，最大输出功率225千瓦，最大扭矩400Nm，也更能激起年轻消费者对宝马运动激情的无限憧憬。

其实，此次上市的新3系也只不过是宝马小改款车型而已（科学名称应该是“09款宝马3系”）。首先，因轴距未变，新3系车长加长10毫米并无实际意义，而国产新A4加长60毫米，拥有老对手宝马3难以企及的宽敞内部空间。其次，新3系中的最大亮点主要在其中的一款进口车型335i上体现，包括首次搭载的直列6缸双涡轮增压发动机、0.26的风阻系数、1300转即可达到最大扭矩等等，但这款3系顶级版售价高达60余万元。国产320i和325i作为主打的走量车型，相比却逊色不少。

随着新3系的上市，新3系、奥迪A4、奔驰新C级三个宿敌之间的竞争愈加激烈。首先从市场份额来看，2008年1-10月，紧凑型豪华车市场上，奔驰C级、宝马3系、奥迪A4之间的销量比例约为4：11：16。奔驰C级所占市场份额依然相对较小，但宝马3系已抢占不少奥迪A4的市场。

再从新3系的价格体系上看，此次并未如之前预想的推出318i低端型号，原本以为老款三系跌至27万元以下会拉低宝马新3系的初始价位，但事实出乎意料，宝马新3系的定价出奇地走高，320i豪华型、325i豪华型的售价37.5万元、44.2万元，该指导价比起已清库销售、大幅调价的老款3系高出不少。由此看来，新3系首先希望向奔驰C级占据的35-45万元区间分一杯羹。

让人没有想到的是，新3系并未向起始价为30万元以下的新A4L 2.0T发起直接冲击，不仅318i缺席，320i低配版也没有到位。预计宝马可能留有后手，以后慢慢再推吧。

新3系上市前后，奥迪、奔驰的紧张情绪已经可以小窥。问题的关键却是，近来B级豪华车市场总体出现下降趋势，三款车型走势均不硬朗，入门级豪华车的战争刚刚才拉开帷幕。随着奔驰推出减配的C200K标准型，以及新奥迪A4L的“低”姿态入市，刚在巴黎车展亮相、原定明年初上市的宝马新3系，不得不提前到今冬在沈阳投产，以应对竞争。

图为新宝马325i

宝马新3系轿车12月8日晚在北京正式上市。320i豪华型325i豪华型和335i分别售：37.5万元、44.2万元和61.3万元，12月9日起接受预订。其中，320i豪华、325i豪华在华晨宝马国产，335i为进口销售。已经公布配置信息的325i典雅型未公布价格。

宝马新3系配备三款汽油发动机，分别是320i搭载的2.0L直列4缸发动机，325i搭载的2.5L直列6缸发动机，335i搭载的3.0L直列6缸发动机。据悉，最近呼声较高的宝马318i并没有引入国产的计划，入门款3系仍然是320i车型。

图为新宝马325i

09款宝马3系其轴距为2760mm，与原有车型完全相同，其车长达到4531mm，相比原有车型增加了10mm，而车身宽度与高度分别为1817mm.与1421mm，和改款前没有差别。通过对09款3系图片的分析，我们发现其车身长度增加的10mm主要是由于前后保险杠设计的改变而造成的，基本没有影响到车内的乘坐与储物空间大小，所以09款3系的视觉大小与车内空间与原型车相同。

图为新宝马335i

宝马的设计师主要将3系小改款的改进重点放在了细节的修改之上，在沿用原有设计元素的同时，09款3系使用了新的前后保险杠造型，头灯与尾灯的细节与轮廓也做出了细微修改，这种处理手法与此前的5系、X5以及1系的小改款如出一辙。即在沿用总体设计的同时，将新的设计理念与零件加入其中。

09款3系采用了全新设计的中网、前后保险杠与引擎舱盖。在引擎盖的中心线的两侧增加了一对向后发散的线条，肌肉感更强。同时，3系的外后视镜尺寸也更大了，但在外后视镜上并没有出现被期待转向灯。此外09款车型的头灯与尾灯也由于保险杠的变化而改变了形状，也首次使用了LED代替了传统的灯泡作为尾灯光源。

图为新宝马335i

3系的此次小该款对内饰方面改进并不多，基本沿用了原有设计。预计09款三次会增加几款新的内饰配色方案，并可提供更多种类的内饰装饰板和真皮面料。此外，在新7系上首次亮相的新款iDrive也装备在了09款3系上，新的iDrive系统由一个8.8寸的彩色液晶屏幕辅以1个旋钮与7个相应功能热键的操作组合。这套系统新的使用逻辑与操作风格似乎在原有旋钮模式的基础上，加入了奥迪MMI的理念，使用起来更加便捷有效。除此之外，这套iDrive还可以增加80G的车载硬盘，用来存储导航系统的地图和音频文件。

（新泽西/北京）2008年11月25日，宝马北美公布，2009款BMW 3系轿车、BMW X5和BMW X3在美国高速公路保险安全协会（IIHS）的碰撞测试中均达到相应车型级别的最高标准，获得该协会年度“最安全车型奖”。

新BMW 3系轿车

多年来，宝马集团屡次获得各项IIHS大奖。在2000年的碰撞测试中，2001款BMW X5不仅被认定为是最好的SUV，而且成为当时该协会测试过的最安全的车型。继2007年，BMW X3和X5再次荣获这一奖项。

BMW X5和BMW X3

宝马北美公司总裁，Jim O’ Donnell说：“我们非常高兴09款BMW 3系轿车、BMW X5和BMW X3能够获得IIHS ‘最安全车型奖’。宝马将继续致力于汽车主动和被动安全技术的研发。”

IIHS根据车辆在发生高速正面碰撞、侧面碰撞时的表现，以及在发生车辆后部碰撞时，乘员头部支撑防护系统的评估（在发生后部碰撞时，帮助减少因撞击引起的颈椎伤害），评定出“优秀”，“可以接受”，“一般”和“差”四个等级。一款车型要在三项碰撞测试中全部取得“优秀”的成绩才能成为“最安全车型”。此外，从2007年开始，所有的获奖车型必须配备电子稳定控制系统（ESC），而所有宝马车型都标准配置了动态稳定控制系统（DSC）；这是宝马汽车根据自身特点，特别调校的电子稳定控制系统。IIHS的调研显示，电子稳定控制系统可以帮助驾驶者在紧急情况下稳定车辆，显著减少车辆事故的发生，尤其是致命的单车事故。

10月份的车市异常火热，同样的热情来自BMW 3系，众多厂家给消费者们带来了无限惊喜，尤其是降价优惠活动随着一些老车型的改款愈演愈烈。记者近日从翔宇汽车临沂宇宝行宝马4S店的销售人员处了解到，随着第5代宝马3系中期改款车型进入中国市场的日子日益临近，现在购买国产宝马3系轿车可以享受到大幅优惠，更有现金优惠，如此大幅度的优惠并不常见。价格优惠后的国产宝马3系车型中，其中BMW 320i 进取型的价格幅度最大，而且其他不同配置的车型也均有不小幅度的优惠，作为顶级配置的BMW 320i豪华型价格也进入35万元区间内。

对购车者而言，这是一个非常有吸引力的价格，在同等价位的车型中，宝马凭借其在产品方面的独特优势，性价比已经非常突出，最佳的购买时机已经显现。据了解，现款宝马3系是在2005年9月上市销售的，本次3系的改款将是一次“中期改款”，在巴黎车展上BMW公司全球首发了全新的BMW 3系，按照宝马车型一贯的换代时间，新BMW 3系将很有可能在2009年初登陆中国市场。

翔宇汽车临沂宇宝行宝马4S店的销售人员告诉记者，目前BMW 3系的现车也不是很多，个别配置和颜色的车型已经断货；而价格也已经开始回升。在目前市场情况下，经销商继续让价的空间已经不大，随着现款车型退市完成，价格正在趋于探底。BMW 3系一直是BMW公司销量最大的车型，其轻量化的车身设计，50:50的车身配重，前置后驱的驱动模式以及无与伦比的操控被很多喜爱驾驶的汽车爱好者顶礼膜拜。而根据国内汽车厂家和经销商的一贯做法，新车型上市之后价格将会恢复退市前价格，所以对于喜爱BMW品牌的消费者来说，现在是拥有一辆BMW 3系最好的时机。详情致电0539—2776666。

　　(北京)9月27日，华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官吴佩德先生在人民大会堂被中国政府授予2008年度中国政府“友谊奖”，这是中国政府对贡献突出的外国专家颁发的最高荣誉，也是在中国的高档汽车品牌厂商管理层首次获得此项殊荣。

　　“友谊奖”是中国政府对外国专家在中国社会发展和经济、技术、教育、文化等建设事业以及人才培养中所做出的突出成绩和奉献精神的感谢和表彰。该奖项每年约评选产生50名获奖者。从1991年设立到目前，已有来自全世界58个国家共999名外国专家获此殊荣。

　　吴佩德先生说：“荣获中华人民共和国友谊奖是我的荣幸，也非常感谢中国政府对华晨宝马汽车有限公司的高度评价和认可。能获得这样的殊荣，应该归功于各级政府对华晨宝马的大力支持。在未来，我们将更加积极地融入本地，为中国社会和经济的发展做出更大贡献，促进中德两国的友谊和文化交流。”

　　吴佩德先生10年前加入宝马公司，在宝马德国市场及海外市场分别担任不同的高级管理职务。2006年6月，他加入华晨宝马，任负责生产的高级副总裁。2007年3月，吴佩德先生出任华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官。在他的带领下，华晨宝马取得了可喜的业绩。仅2008年上半年，华晨宝马的汽车销量就达16,196辆，超过了2005年全年的销量。为表彰吴佩德先生为本地经济和社会发展所做出的贡献，辽宁省政府和沈阳市政府于2007年授予他“辽宁省友谊奖”和“沈阳市优秀企业家”。

　　华晨宝马汽车有限公司成立于2003年5月，经过五年的发展，在中外股东的努力和政府的支持下，沈阳工厂已经成为一个高效的工厂，为中国市场和消费者提供全球同一品质的BMW 3系和BMW 5系2个系列共17款车型。2008年9月4日，华晨宝马迎来了5周年庆典，第10万辆BMW轿车也在沈阳工厂下线。目前在中国道路上行驶着的BMW汽车，50%以上都产自华晨宝马。

　　以市场为导向，争取最高的客户满意度，是华晨宝马工作的重中之重。在市场销量增长显著的同时，华晨宝马在售后服务也发展迅速：经销商网络稳步拓展，预计至2008年年底，BMW授权经销商数量将增至120家，目前经销商网络已遍布绝大多数省份。与此同时，本地供应商体系不断完善。2008年，本地供应商的数量将达150家，本地采购额将升至44亿人民币，充分说明了华晨宝马在发展高档的本地供应商方面的承诺和成果。

　　自成立之初，华晨宝马就设立了要成为优秀企业公民的目标，并在过去几年里制定了企业社会责任战略，包括教育、环境、文化、车主爱心和企业文化五个领域。这不仅体现了华晨宝马作为企业公民对中国社会所承担的责任，更进一步表明了它立足中国，长期发展的信心和决心。

“开宝马坐奔驰”的观念早已深入人心，这说明中国消费者对宝马车型的动力、操控性能非常肯定，而最能体现BMW操控特性的毫无疑问是BMW 3系。BMW 3系是为那些追求“纯粹的驾驶乐趣”的人而设计的汽车，在全球拥有数以千万计的客户。对于BMW的中国年轻粉丝们来讲，开着一款宝马3系招摇过市是梦寐以求的事情。

不过，一直以来，BMW总是那么一副高高在上的样子，不菲的价格让大部分刚刚为事业打拼的年轻人望而却步。在BMW 320i进取型上市之前，BMW 3系价格最低的自动挡车型也就是320i时尚型的指导价格是33.98万元。 

我相信很多人都和我一样希望豪华车品牌能把入门车型的价格定得更便宜一些，性价比更高一些。近日华晨宝马推出的320i进取型轿车，指导价格比时尚型便宜了3万多，而且，在一些BMW 4S店那里，这个车型的实际售价只有27万多，不到28万。宝马320i进取型一举成为BMW车系最为便宜的自动挡车型。

与之前的320i时尚型相比，320i进取型由真皮座椅换为织物座椅，自动空调变为了手动，少了倒车雷达，等等。不过，后轮驱动、50:50的前后轴负载比的底盘没变，Double-VANOS 16气门直列四缸发动机没变，6速手自一体变速箱没变，防爆轮胎、ESP也没变。 

也就是说，BMW 320i进取型只是在舒适性配置方面做了相应调整，而在安全性、操控性等方面没有做任何的妥协。毫无疑问，倔强的宝马坚持了自己的风格和品质，减配不减品质，降价不降安全。这个简配减掉的成本大概在2万元左右，而指导价格却降了3万多，如果加上4s的优惠，目前的320i进取型应该是宝马全系性价比最高的车型了。

BMW 320i进取型的上市实现了BMW年轻粉丝们早日开上宝马车的愿望。不过，美中不足的是，320i进取型是限量发行的车型，数量有限，去晚了就没了。啧，这BMW可真是抠门！

领导们共同按下美好明天的按钮

华晨宝马销售副总裁傅彬先生在为宇宝行颁发授权证书

       华晨宝马销售副总裁傅彬先生说：“临沂宇宝行开业后， 临沂市当地和周边地区的宝马用户将享受到更加便捷、周到的服务！我们期待能有更多宝马爱好者能享受宝马产品所带来的纯粹驾驶乐趣！也希望宝马所倡导的高品质生活理念能更深入人们的生活。”

       临沂宇宝行总经理林凡贺先生在开业典礼上表示：“我们非常荣幸和自豪，经过严格的审核和挑选流程，最终能成为宝马的授权经销商。希望临沂宇宝行的开业能让临沂市更多的人有机会感受宝马积极向上的品牌文化。对于宝马产品在临沂市的市场表现，我们信心十足。”

宇宝行总经理林凡贺先生在新闻发布会解答媒体提问

宝马销售副总裁傅彬先生在解答临沂汽车网提问的问题