11月初，国家发改委将汽油、柴油和航空煤油价格每吨各提高500元。这使得部分消费者选择了持币观望。有更多的消费者将目标转移至节油性能好的小排量车型上，而作为去年节油冠军车的东风雪铁龙C2，自然拥有了更多关注。

    C2之所以能在众多节油比赛中“异军突起”，完全得益于在技术方面的优势，发动机与变速箱的匹配，甚至配备等等。东风雪铁龙品牌产品立足中国十年，素以质量可靠、性能稳定、安全经济、性价比出色而有口皆碑。作为东风雪铁龙产品系列中新生力量的东风雪铁龙C2，代表了欧洲最新的造型风格，不仅具有动感、时尚、个性鲜明的靓丽外型，合理宽适，充满法兰西式浪漫情调、惬意氛围的内部空间，还汇聚了欧洲当代先进科技，搭载了法国PSA集团全新第三代TU系列发动机。这种发动机性能稳定、质量精湛、技术先进、油耗低、排放好。比如1.6L　C2的发动机采用的ME7.4.5管理系统，对发动机控制更精确，其最突出的优势就是具有同级车中无出其右的动力表现和出色的燃油经济性。

    与此同时，更令其它小车望尘莫及的是，C2的燃油箱还配备了止流阀和燃油供给中断系统，在燃油回流情况下可以切断燃油供给，或在车辆强烈减速情况下，也可以切断燃油供给。这一系统的配备大大提高了东风雪铁龙C2的燃油经济性和可靠安全性。

    此外，根据中国道路状况、驾驶员的驾驶习惯、以及发动机的动力特性，C2 适配了AL4顺序控制自适应智能化手自一体变速箱和MA五档手动变速箱，这两款变速箱的匹配，使东风雪铁龙C2无论动力性、经济性，还是环保性和舒适性都十分符合我国用户的需求，在同级车中占据了领先地位。

    目前，虽然国内汽车市场1.0L至1.4L的小排量车层出不穷，但1.6L仍是很多消费者心中的黄金排量，购买量也占到了相当比例。在全球燃油资源紧缺、油价再度飙升的形势下，“省油冠军”的赢得，无疑又为东风雪铁龙C2在激烈的市场竞争中能够全面获胜而增添了非常重要的砝码。

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重装出击，东风雪铁龙C2 VTS引领全新趋势

    2007年10月9日晚，北京香格里拉饭店，东风雪铁龙C2 VTS“从天而降”。其“小车大设计”的造车理念，以及无处不在的“活力、时尚、运动”设计，显示出了将要引领高端紧凑型轿车全新发展趋势的潜力。

    除了延承东风雪铁龙C2家族特有的丰满、厚实、有力的外部造型外，还增加了酷似跑车的机罩双进气口设计和“虎翼型”宽幅尾翼。在内饰方面，这款车同样有着近乎跑车的设计风范：黑色三幅方向盘势气十足，运动型座椅应用创新的3D镭射面料，并配以“时尚黑”和“运动橙”搭配的辅助面料，加之“运动橙”色彩在门护板、副驾前储物盒盖板等处的大胆而巧妙的运用，也是一大创新，打破了现有运动风格车型内饰单一的风格，尽显活力和创新。中控面板以及空调出风口的碳纤维面板设计，不仅科技感十足，也更显时尚质感。

    东风雪铁龙C2 VTS搭载的新一代TU系列发动机，采用了与欧洲同步的ME7.4.5版本电子管理系统，1.6L 发动机0-100 km/h的加速时间仅为9.8秒，在同级别车型中独占鳌头；采用新一代电子技术的手自一体变速箱，能够适应不同类型的驾驶风格，满足驾驶者对动力表现和操控乐趣的需求，创造出“人车合一”的畅快体验。此外东风雪铁龙C2 VTS还有着高强度Module车身、同级别车中无出其右的电子网络灵性装备等独到装备。

    东风雪铁龙C2 VTS 的重装出击，显然将与已有的东风雪铁龙C2车型一起，共同打造都市年轻人心目中充满活力、时尚、运动的品牌阵营。

跨界营销，东风雪铁龙C2 品牌刷新消费体验

    东风雪铁龙C2 VTS的设计紧紧围绕着其目标用户“热爱运动、追求时尚和自由”的特征，对于都市年轻人的个性化需求更是竭力满足。这种努力不仅体现在产品设计方面，也同时反映在营销理念上。东风雪铁龙C2 VTS的发布，将“Shine Me--东风雪铁龙C2-Kappa跨界营销”这一创新营销推向了高潮，甚至将刷新传统的汽车消费体验。

    发布会上与东风雪铁龙C2 VTS共同亮相的，除了两位当红的影视明星夏雨和霍思燕之外，还有此次跨界营销中专为东风雪铁龙C2车主设计的“C2-Kappa炫装”。炫装一方面很好地融合了东风雪铁龙C2的时尚元素和Kappa服装一贯的活力、时尚风格----车的造型和“背靠背”的标识被组合的相得益彰；另一方面，“C2-Kappa炫装”也承袭了东风雪铁龙C2-Kappa跨界营销的理念精髓“人、车、服饰三位一体”的时尚追求。

    来自法国的东风雪铁龙C2品牌，对于时尚、动感的追求从外形到内饰、从动力到操控巨细不遗，新成员东风雪铁龙C2 VTS的出现，显然将这种精心的追求推向了极致。而意大利时尚运动品牌Kappa，其产品从款式到面料再到色彩，无不透露出走在时尚、运动最前端的气质。可以说，二者之间的结合，是合乎时宜、愉悦人心的。尤其是那些追求国际品牌消费体验的年轻都市人群而言，两大品牌联手为自己创造专属的服饰，强烈的归属感油然而生。

    东风雪铁龙C2 VTS上市发布会举行的第二天，这款新车便在南京车展实现首位用户交付，从而宣布东风雪铁龙C2 VTS正式拉吹响了进军高端紧凑型轿车细分市场的号角。可以肯定的是，东风雪铁龙C2 VTS的“亮剑”将有效增加原有C2品牌的市场份额，而东风雪铁龙C2-Kappa跨界营销则将对前者进行有力的支撑。无论如何，东风雪铁龙似乎都认准了汽车个性化消费的发展趋势，并誓将之进行到底。那么，国内高端紧凑性轿车市场将因此掀起怎样的波澜？我们拭目以待！

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    10月9日，东风雪铁龙C2 VTS在北京发布。10月10日，选择在南京国际车展进行首位用户交付，充分体现出东风雪铁龙以南京为代表的江苏和华东市场的高度重视。作为中国经济最为发达的区域之一，华东地区一直是东风雪铁龙的重点销售区域，尤其是东风雪铁龙最新的C2、凯旋、新萨拉毕加索等产品，以其现代时尚造型和突出的整体性能，赢得了众多消费者的青睐，销量持续上升。

    全新东风雪铁龙C2 VTS包括1.4L和1.6L两种排量，三款车型，分别为：1.4L手动档、1.6L手动档和1.6L自动档。东风雪铁龙C2 VTS的用户热爱生活，乐于和自己的爱车一起迎接生活中的挑战，享受生活中的无限活力。C2 VTS从车身颜色的多彩选择，到内饰座椅颜色的时尚搭配；从极富质感的碳纤维面板设计到体现运动风格的镀铬装饰处理，从内到外都洋溢着时尚的气息，体现出动感与活力。

    记者在现场看到，东风雪铁龙携旗下全系列车型5款产品和雪铁龙旗下重量级车型C4 Coupe和C6联袂登陆此次车展，庞大的产品阵容吸引了大量消费者前往观展。

    东风雪铁龙凯旋是本次展会上的明星车型之一。自上市以来，以“361°安全呵护的高科技轿车”为产品定位的凯旋凭借独具魅力的外观、同级别车中顶级的高科技配置，夺得了“2006 CCTV中国年度最佳技术创新汽车”、“唯美汽车设计大奖(中国区)中级轿车大奖”和“年度商务精英座驾最具个性中级车大奖”等殊荣。同时，凯旋销量一直位于2.0L市前茅。

    作为品质可靠的成熟车型，爱丽舍凭借卓越品质和良好舒适性，已经成为整个经济型轿车市场的经典车型，20余万的保有量也证明了广大用户对爱丽舍产品品质的肯定和青睐。随着东风雪铁龙在双燃料轿车技术方面取得突破性进展，在“节能减排”成为整个汽车行业发展主旋律情况下，新款爱丽舍双燃料车何时上市也成为本次车展众多观众关心的话题。

    今年上海车展上正式上市的新萨拉•毕加索也吸引了大量观众的眼球。作为一款宽敞型轿车，新萨拉•毕加索拥有同级别车中最大的轴距和最高的车身，内部空间灵活多变，引领了轿车市场的“宽•融”之风。此外，它装配了可供选择的1.6L 16V发动机和2.0L 16V发动机，并进一步提升了性价比。

    富康是东风雪铁龙旗下著名的“常青树”，至今保有量已超过50万辆，在中国汽车市场上已经成为经典和耐用的代名词，并将继续为中国消费者带来舒适、精彩的车上生活。

    雪铁龙在本次车展上也展出了C4 Coupe和C6两款重量级车型。C4 Coupe的奔放、精致和C6的优雅、豪华，都让观展者过目难忘。

    东风雪铁龙始终保持与法国引进车型同步更新；同时，还秉承“家一样的关怀”服务理念，长期致力于为中国消费者提供与国际接轨的服务。富有创新精神的东风雪铁龙，今后将不断有更多更新车型的引进和投放，同时将不断进行网络的提升和扩张、在营销推广上加大投入，以实现其在中国市场上的可持续发展。

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    随着中国汽车市场迎来大量年轻的消费者，符合年轻人喜好的高端紧凑型经济轿车愈来愈有市场，东风雪铁龙C2、雨燕、乐骋、飞度、POLO等车型的热卖证明了这一点，但车型之间的同质化竞争日趋激烈也成为不争的事实。在这样的背景下，具有浓郁运动风格的东风雪铁龙C2 VTS在东风雪铁龙C2上市一周年之际劲飙上市，引起了更为强烈的关注。

C21.4升  VTS  78800元

C21.6SX手动   88800元   

C21.6SX自动   99800元

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顺应潮流 个性成利器

    中国汽车产业虽然还没有进入全面定制化生产的阶段，但也早已过了甩卖和吆喝的时代，消费群体需求的多样性和个性化，成为汽车厂家加速个性化市场营销步伐、为消费者提供专属于他们的个性化产品的催化剂，比如专为热爱远足和喜欢户外休闲的家庭用户打造厢式旅行款，为喜欢飙车、玩车的用户推出后轮驱动的跑车，以及为关注内饰和细节、车身颜色的车主推出各种个性分明的车型等。

    在这一个性化的大潮中，做的最好的要数欧美车系。欧美车系可以说是世界上最早制造汽车的车系：法国的第一辆汽车诞生于1890年、美国是1893年、英国是1896年、俄罗斯是1910年。从一开始，欧美车系就一直走在世界汽车时尚的最前沿，而在追求车型个性化这一市场阶段，以法系车为代表的欧美车系也同样一马当先，具有鲜明运动风格的东风雪铁龙C2 VTS就是其中的典型代表。它的推出，极大地满足了追求个性化和运动化的年轻消费群体对汽车设计个性和品牌个性的双重需求。

精心设计 产品个性化

    汽车已走过了百年的历史，从技术与美学的天然结合进化到了技术与美学的逻辑结合。随着技术和工艺的不断进步，汽车已成为综合了美学、空气动力学、能源学、机械学、材料学等多种学科的生活必需品。东风雪铁龙C2 VTS的产品设计无疑代表了最新发展趋势，其最大的亮点在于诸多活力、时尚、运动设计元素的应用，将东风雪铁龙C2 的运动风格清晰地展现出来。

    在外形方面，东风雪铁龙C2 VTS增添了全新的珠光黑车身颜色，而且它的机罩双进气口设计具有典型的跑车风格，加之新增的“虎翼型”宽幅尾翼和动感十足的黑色三幅方向盘，整车挑战速度极限的运动感一览无遗。

    在内饰设计上，东风雪铁龙C2 VTS更加活泼明快，运动气息强烈。高包覆性运动座椅采用了创新的3D镭射面料，并配以时尚黑和运动橙搭配的辅助面料，整体空间更具立体感，并彰显无限活力；中控面板及空调出口处的碳纤维设计，大大凸显了产品的质感；车上增加的镀铬把手、镀铬排气管和铝饰踏板等饰件，为车辆整体的运动感增色不少。

强强联合，内涵个性化

    年轻一代消费者是最具个性化需求的一代，在某种意义上，与外观设计相比，他们更为看重车型所体现出来的精神和气质。东风雪铁龙C2 VTS的命名中，“VTS”高度凝聚了“活力（Vitality）、时尚（Trendy）、运动（Sporty）”的独特内涵，并将成为其品牌自身独有的气质。为了让消费者能够更加直观地感受这种性格特征，东风雪铁龙不仅在东风雪铁龙C2 VTS的车型设计上颇下了一番功夫外，在营销推广上更是独具匠心。

    东风雪铁龙C2与国际著名服装品牌Kappa联合进行大型的跨界营销，开创了国内非豪华汽车品牌与不同领域寻求合作的先河，从与Kappa进行联合路演，到借东风雪铁龙C2 VTS上市之机一道推出东风雪铁龙C2车主专有服饰----“炫装”，这一切不仅预示着这两大不同领域的品牌合作更进一步，也将东风雪铁龙C2 VTS“活力、时尚、运动”的独特品牌内涵传达给消费者，从而进一步拉近了东风雪铁龙C2 VTS与年轻消费者的距离。

    其实不论是东风雪铁龙C2上市之初推出的声势浩大的“炫•悦我心----东风雪铁龙C2完美驾车人”活动，还是东风雪铁龙为推出东风雪铁龙C2 VTS而与Kappa跨界合作的进一步深化，在消费者追求个性、时尚、运动的今天，东风雪铁龙C2 VTS凭借活力四射、动感无限的产品气质，充分满足都市年轻人追求个性化的生活乐趣和提升生活品质的需要，必将引领新一代高端紧凑型轿车运动的发展潮流，并成为这一轿车领域最具个性魅力的精品符号。

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　　讯  2007年10月9日，极具活力与时尚风格的东风雪铁龙C2 VTS新车正式发布，全新东风雪铁龙C2 VTS彰显活力、时尚、运动的本色内涵，延续了c2活力与时尚的产品定位，进一步丰富了C2的产品系列。

图为东风雪铁龙C2 VTS亮相，著名影星夏雨(左)、霍思燕(右)助阵。

　　东风雪铁龙C2 VTS包括1.4L和1.6L两种排量，共三款车型。其中C2 VTS 1.4手动版本售价78800元，C2 VTS 1.6手动版本售价88800元，C2 VTS 1.6自动版本售价99800元。至此，C2产品系列已经具备了8款车型供消费者选择。同时，东风雪铁龙总经理穆懿夫宣布，在2010年前还将会有6款新车投入中国市场。

图为东风雪铁龙副总魏文清致词。

　　在发布会上，东风雪铁龙副总魏文清诠释了东风雪铁龙C2 VTS的内涵，即VTS是 “Vitality Trendy Sporty” 的缩写，代表着：活力、时尚、运动。正是在这种理念的指引下，东风雪铁龙打造出了具有时尚气息的运动版C2。

     10万元级别的小车靠什么吸引眼球？外形？操控？空间？还是内饰？东风雪铁龙、广州本田和上海大众可不这么看。搞得红红火火的东风雪铁龙C2-Kappa跨界营销、“百变造型动感飞扬－飞度改装造型大赛”和“POLO杯挑战赛”（赛车），无不显示着活动营销正在成为小车们比拼的绝招。那么，谁能在这场争夺消费者的战争中取胜？

     目标：年轻一族

     综合来看，东风雪铁龙C2、飞度和POLO这三款车在技术指标上各有优势，但是仅仅标榜技术的先进显然不足以吸引喜好各异的年轻人。因为购买10万元小车的大多是都市中年轻白领，虽然很大一部分都精通汽车的各种选购指标，但更多的人不懂得怎样从技术上评判一辆车的好坏。在这种情况下，车型内在的气质就成了重点比拼的项目，而各种大型的活动也因此成为传递车型品位的最佳载体。

     从这一点来看，东风雪铁龙C2、飞度和POLO都做的不错，他们都紧紧围绕年轻人向往时尚、个性、自由和运动的特点进行活动营销。东风雪铁龙C2联合了著名时尚运动品牌Kappa，高举“时尚、活力”的大旗，实现了与目标消费者的无间隙沟通。据了解，东风雪铁龙C2与Kappa在全国范围内的大型路演，吸引了大批都市青年的关注。而继之推出的东风雪铁龙C2-Kappa炫装show网络评选，更是使之成为10万元小车的“时尚”领袖。

     总结来看，东风雪铁龙C2最突出的营销亮点在于“C2车主专有服饰”的打造。谁能想到一款10万元级别的小车会为车主量身定制又炫又酷的服装，而这套服装又由年轻人喜爱的著名品牌Kappa所设计、制作？这次活动不仅提高了东风雪铁龙C2的知名度和关注度，使之时尚、活力、动感的内涵得到了凸现和丰富，同时更将东风雪铁龙C2和Kappa两个品牌的内涵和文化更加紧密地联系在一起，掀起了新的汽车消费文化潮。

     而飞度的“百变造型动感飞扬－飞度改装造型大赛”和POLO的“POLO杯挑战赛”也在不同程度上将两款车型的自由实用和运动属性真切地传递给了消费者。那么，是否三款车型在营销活动上仅仅打成了平手？

     效果：人数见高下

     8月21日东风雪铁龙C2-Kappa炫装show网络评选公布了第一批获奖名单，200多的中奖人数不仅让东风雪铁龙C2和Kappa的“粉丝”们惊喜，活动超过70万次的网友点击率，也让更多人看到了东风雪铁龙C2与Kappa的这场营销大戏所显示出的强大影响力和广阔影响面。

     现代的年轻都市白领是一个在某些层面非常趋同，在某些方面又较为多样化的特殊群体。要尽可能地扩大活动营销的影响力，就必须找到群体共性。东风雪铁龙显然深谙此道。喜爱漂亮、炫酷的服饰是几乎每一个年轻人共同的爱好，而一套量身打造、独具品位的炫装，更能满足许多人的归属感。东风雪铁龙C2的时尚和活力，也借此得以轻松表现。可以说，东风雪铁龙C2通过与Kappa的合作，推出了C2-Kappa炫装相关的一系列活动营销，吸引了尽可能多的眼球。

     从这一点来说，东风雪铁龙C2显然略胜一筹。飞度的改装汽车大赛和POLO的赛车挑战活动，对许多年轻人来说是心有余而力不足。年轻人缺乏资金和时间的因素，让这两个活动失去了进一步扩大影响面的机会。但值得肯定的是，他们的活动营销毕竟摆脱了传统的以价格、外观、性价比来吸引消费者的手法，因此从创意上来看也非常不错。

     随着人们汽车消费观念的不断成熟和发展，两厢车的消费也开始出现与中高档轿车相同的情感需求。10万元级别的小车通过各种各样的活动营销，强化了各自的产品特性和品牌内涵，为自己的产品增加了情感附加值，这可以说是汽车营销的一个进步。相信，在今后的活动营销大潮中，这样的进步会快速发展成为更具影响力的潮流。

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