速腾1.4TSI取代2.0L 今年8月将正式推出
日照汽车网 来源:汽车之家 日期:2009-2-5 责任编辑:
出自大众新一代“A”级车PQ35平台的速腾车型,自06年上市以来相继推出的1.8T、2.0、1.6以及1.8TSI冠军版车型一直深受国内消费者的关注。而随着大众动力总成战略的逐步实施,小排量涡轮增压燃油直喷发动机将逐步替代老款大排量发动机。据一汽-大众相关人士透露,于07年上海车展首次亮相的速腾1.4TSI车型将于今年8月份正式推出,从而替代速腾原有的2.0排量车型。

『现款09款速腾』
另据4S店销售人员介绍,动力更强劲的速腾1.4TSI车型将替代现有的速腾2.0车型,最快将于今年下半年推出。目前售价为15.78~16.98万元的速腾2.0两款车型均有2万元优惠,其2.0手动挡车型的入门价格仅为13.78万元。

速腾1.4TSI的发动机的排量虽然仅有1.4L,但是在先进的燃油直喷系统和涡轮增压的帮助下,最大功率为96kW/5000rpm,而220N·m的最大扭矩输出,可以在1750~3500转/分钟的转速范围内保持持续输出。而速腾2.0L发动机的最大功率为85kW/5200rpm,最大扭矩为170N·m/4000rpm,均落后于1.4TSI。

速腾1.4TSI车型从外观上来看,与目前市场上销售的1.8TSI、1.6以及2.0车型基本一致。车辆的尺寸也没有明显的变化,只是在后轮距方面增长了10mm。这样看来1.4TSI速腾的后排使用空间将很值得期待。内饰方面,速腾1.4TSI车型保持了德系车型一贯的干练风格。简约而使用的内饰设计,很好的体现出了德国人在设计、制造汽车的独特视角,以及德国人那种一丝不苟的造车工艺。

速腾1.4TSI搭载的涡轮增压燃油直喷发动机最大功率与扭矩分别为96kW/5000rpm和220N·m/1750-3500rpm,不仅提升了速腾的动力性能而且也进一步提高了整车燃油经济性,更加符合大众动力总成战略的实施。

装配1.4TFSI发动机的速腾,不仅进一步增加了其在同级车中的竞争力,而且也给消费者带来更多的个性选择。那么速腾1.4TSI 车型还会给我们带来那些惊喜呢?相信随着其上市日期的临近,答案也即将揭晓。
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