刚刚上市的上海大众斯柯达 Octavia 明锐，已经在车市掀起了一股旋风，对于它的各种评论，也纷至沓来。总结一下，对于明锐的动力、工艺、底盘、操控等方面，大家都非常认同。大众最新的 PQ35 平台、 1.8TSI 发动机、 Tiptronic 六档手自一体变速箱以及以大面积激光焊接为代表的德系做工，都代表了同级别车型中的顶级技术，可以说树立了中高级汽车市场的技术标杆。

     然而，金无足赤，人无完人。 Octavia 明锐还是带给一些消费者遗憾，没有配备 ESP ，让很多评论者颇多微词，甚至有部分竞品也拿着这个问题大做文章，似乎没有 ESP 的明锐就一无是处。笔者就借此分析一下 ESP 到底有什么作用，没有 ESP 的明锐是不是还足以支撑中级车市标杆车型的地位？

解析 ESP ，高在哪里？

     每个人都说 ESP ，但是究竟有多少人真正了解呢？ ESP 是英文 Electronic Stability Program 的缩写，中文译成 “ 电子稳定程序 ” 。这一组系统通常是支援 ABS 的功能，它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向 ABS 发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。 ESP 可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性。

     ESP 一般 包含 ABS （防抱死制动系统）、 EBD （电子制动力分配系统）、 HVV （后桥全减速）、 HBA （液压辅助制动）、 EDL （电子差速锁）、 ASR （牵 引力控制系统）系列系统的组合。这其中最重要的当然还是为消费者熟知的 ABD 、 EBD 、 ASR 三大系统，正是这三者决定了 ESP 的主要功能。 HVV 、 HBA 、 EDL 这些系统虽然拥有非常专业性的名称和英文缩写，但与 ABS 、 ASR 等相比，重要性相差很大，可以说它们基本上都是 ABS 、 ASR 这些主要功能外的附属功能。 ASR 是 Accelerate Slip Regulation 的英文缩写，它的意思是加速防滑控制。它的原理类似于以前的老司机津津乐道的 “ 2 档起步，慢抬离合缓加油，轻打方向、利用档位及发动机制动 ” 技巧。 即 ：当电脑检测到某个驱动轮打滑时，就会自动降低发动机的输出功率，并对打滑的驱动轮施加制动，直到车轮恢复正常的转动。

明锐，不缺少 ESP

     看到上面对 ESP 的介绍，相信大家都能明白， ESP ，并不是一个单独的部件，而是一个主动安全系统。很多评论者大谈明锐缺少 ESP ，实际上是对消费者的错误引导。 那么，明锐的多重主动安全系统都包含了什么呢？按照上海大众公布的配置表上的介绍，明锐的“多重主动安全系统”包含的主要是 ABS+EBD+MSR （发动机阻力矩控制系统） +MASR （发动机介入的牵引力控制系统）。其中的核心组件部分，除了 ABS 、 EBD 完全相同以外， MASR 也承担了 ESP 所包含的 ASR 的功能。这样看来，明锐的“多重主动安全系统”，与 ESP 的核心功能完全没有差别，无非是 附属功能上的少许差异 。

     那么两者的功效表现差距有多大呢？据相关专业人员分析，明锐的“多重主动安全系统”相当于 ESP 的 80% ！而且相差的部分在日常的驾驶和使用过程中是体现不出来的，只有在非常极端的情况下，如高速状况下的急转弯才会有所体现，在正常的使用过程中，两者基本没有太明显的差别。这也是为什么在 中级车领域，几乎所有车型都不装备 ESP 的原因。以安全著称的 Volvo ，也没有装配 ESP 。

     实际上，主动安全更多的还是体现在整车的性能上，特别是底盘的性能，由于 Octavia 明锐采用的是大众最新的 PQ35 平台，拥有四轮独立悬挂，有着非常优秀的操控性能和稳定性，即使是在极限的情况下，也有超出一般车型的发挥。也就是说， ESP 和明锐的“多重主动安全系统”相比，核心功能一样，而效能差别也十分有限，其优秀的底盘和悬挂足以弥补缺乏 ESP 带来的不足。对于一般消费者而言，明锐全系列装配的“多重主动安全系统”已经足够，没必要在此方面多浪费钱。

让 消费者得到更多

     智慧务实是斯柯达的最佳诠释，在 Octavia 明锐的车型装备上，上海大众斯柯达更多的是考虑如何让消费者能够享受到实实在在的科技和乐趣。在成本上来说， ESP 的成本要比明锐多重主动安全系统贵 3000 元人民币。将这部分成本用在更能让消费者满意的地方，是更睿智也是更好的决定。

     以发动机为例， Octavia 明锐为用户提供的 1.8TSI 汽油直喷发动机，是目前世界上技术最先进的发动机，比普通 1.8T 普通涡轮增压发动机领先至少一代，成本也高出 6000 元以上，而性能上的差别却不仅仅是一点两点那么简单。消费者得到的不是简单的动力上的提升，还有更先进的发动机带来的油耗的降低和操控上的优良表现。 Octavia 明锐选择了成本更高的三厢掀背式车身设计，为用户带来超大惊人的行李空间。与其让用户花大把的钱来购买一些看似先进、实际效果相对一般的装备，还不如将有限的成本用在更能带来实际效果的地方，智慧务实派的 Octavia 明锐为用户提供全车系标配的真皮座椅、智能的大屏幕点阵式显示屏、蓝牙手机系统等，让消费者充分享受到驾乘的乐趣！ 没有最好的，只有最合适的”，这是一位婚姻专家给我们的忠告。同样，在购买汽车的时候，配置是永无止境的，我们不可能把所有都装配在车上。我们要选的，只要是适合我们的就可以了。

     【后记】记者从侧面了解到，上海大众斯柯达正在考虑将 ESP 加入到明锐的选装配置当中，这对一些追求完美的消费者来说，不啻是一个利好的消息