三千里海岛自驾游，哈飞路宝也疯狂
日照汽车网 来源：屠龙刀 日期：2007-9-3 责任编辑：tom
三、飞船“苦旅”苏山岛，风雨兼程回沂蒙
石岛—即墨---日照-- 临沂，行程约700公里
导游告诉我们，石岛人很富。怎么个富法？渔民都住小别墅，都有自己的码头，有自己的船队和中央直接批准的航线。
7：30吃完早饭，我们的车队向荣喜大酒店开去。天阴得厉害。我们的车队又多了一辆车，一辆济南的飞渡2厢。
车子进入槎山风景区，山道弯弯，坡度很大，但路宝一点不吃力。相反有一些车子，因为驾驶员经验不足出了毛病。那辆飞度在一个上坡的时候，在路中间忽然停住，不时地向下溜车，我赶紧闪避，从一侧超过，其他车辆被堵在后面。在山路上慢行一会，我看到后面车辆跟上，唯独不见了飞度。用车台联系导游车，可是不见回应，估计车台没电了。来自德州的千里马赶上前去，看样子是准备告知前车，还没等到接近，车队已经进了荣喜码头，停在大酒店前面。
导游和飞渡联系上，好像是飞度的刹车片坏了，所以飞度退出此次渡船到苏山岛的活动。
我们登上了“苏山岛号”船，开往漫无边际的大海，云雾缭绕的某处，便是苏山岛。
船在风浪中前行，浪越来越大，许多人开始晕船了，大部分人脸色苍白，刚才兴冲冲的样子全不见了。
我早上多吃了点，也感到不舒服，好在我有很多次乘船的经验，直到苏山岛，肚子里的食物虽已经到了嗓子眼，但好歹没吐出来。真是苦旅呀。
苏山岛位于石岛南边海域 ，几乎是山东的最东头（成山头是最东），风光秀美，有漫山遍野的无花果树。飘着无花果的香味。路边的野花灿烂的绽放着..岛上非常干净..空气清新..有驻扎的武警三十多人....
站在海岛.海天一色.海浪扑打着礁石溅起一朵朵浪花..海风轻拂脸庞..我们钓鱼、捉螃蟹、聊天，时间很快过去。返程风浪较小，我爬到船头，和一位本地船员说话，了解了不少船员的生活。
登陆后，我们很快启程。有一辆波罗在环山小道上发生了和飞渡一样的现象，突然下溜，我前面的卡车慌忙避让，我已经没有退路，便加速超过去。但是，没有看见路中的一块不大的石头，致使这石头钻入车底。车子猛然跳动，我感到排气管受伤了。果然，车子的声音大了起来，发出隆隆的赛车声音。这就是路宝底盘低的缺点。
车队来到石岛桃源度假村，那辆波罗也到了。我们到了水边一个叫海仙阁的饭店吃海鲜。饭店的前面有一支很大的石乌龟，有多大？反正是我见过的最大的。这时，天下起了雨，吃完饭时，已经是瓢泼大雨了。而此时，我们的旅程已经结束了。我把随身带的TOM车标发给车友们，他们很高兴地贴到车上。
我们面临一个很难的抉择：要么冒这么大的雨走十几个小时回临沂，要么跟着一部分车友继续威海的旅程。老土建议我不要走了，但我考虑到有人周一还要上班，我决定冒雨回家。
恰巧，青岛的海福会车友（不好意思，忘记名字了，如果来TOM，告诉我修改）也回青岛。下午3点多，我们结伴而行。我的对讲机没电了，他把他多带的电池给我一块。在雨中，他多次下车问路，终于把我们带到了309国道。路上，我们互相说话提神，直到我的对讲机没电。
309道也和其他山东国道一样，很好走。他的福美来开到110，我在后面紧跟着。过了育黎约20公里，道路突然变窄。我提议回去，南下乳山寨，上青威高速。我在前面领路，顺着路标走了半天，等我走上一条大道的时候，吃了一惊：这不是309的育黎吗，我们绕了个圈，又回到309上去了！青岛车友提议再往回赶，奔乳山上高速。终于，我们在浪费了一个小时时间之后，从乳山上了青威高速。在收费站，我追上他，向他表示感谢，而后说，你不要等我，自个儿跑吧。我们自此分手。
原路返回，路也觉得好走不少。天色开始变暗，到即墨的时候，天上下起了毛毛雨。车子啸叫着，依然跑到100以上。
在即墨，我们到了一家锅贴店用完晚饭，然后，看着地图西去南泉、棘洪滩、上马，直接上了胶州湾高速公路，奔黄岛方向去。其时，我的脚步有点酸疼，精神头也不如下午。
路宝出了胶州湾，转道同三高速。同三高速路况特别好，车辆又少，一路上超过许多大货大客，路宝保持在110以上。后来天下起大雨，车速慢了一些。我们10点的时候进入同三，在日照休息了一会，又转日东高速。其时已是深夜，长途驾驶室我感到困乏，好在天气凉爽，后来领导见我撑不住了，便给我嘴里塞山楂片。别说，还挺有作用的。
半夜一点，我们在沂南下，半个多小时后，进入临沂。一到家，我马上松懈下来，泊好车，恨不能马上躺在地上。
后记
今天到维修站，换了排气管。看路宝底下 ，伤痕累累。
胶东人人富心也好，问路无不应，很热情
胶东的车辆晚上大多都知道让灯
回到临沂，看这里的司机大灯开一路，暗骂真他妈的素质低
over
石岛—即墨---日照-- 临沂，行程约700公里
导游告诉我们，石岛人很富。怎么个富法？渔民都住小别墅，都有自己的码头，有自己的船队和中央直接批准的航线。
7：30吃完早饭，我们的车队向荣喜大酒店开去。天阴得厉害。我们的车队又多了一辆车，一辆济南的飞渡2厢。
车子进入槎山风景区，山道弯弯，坡度很大，但路宝一点不吃力。相反有一些车子，因为驾驶员经验不足出了毛病。那辆飞度在一个上坡的时候，在路中间忽然停住，不时地向下溜车，我赶紧闪避，从一侧超过，其他车辆被堵在后面。在山路上慢行一会，我看到后面车辆跟上，唯独不见了飞度。用车台联系导游车，可是不见回应，估计车台没电了。来自德州的千里马赶上前去，看样子是准备告知前车，还没等到接近，车队已经进了荣喜码头，停在大酒店前面。
导游和飞渡联系上，好像是飞度的刹车片坏了，所以飞度退出此次渡船到苏山岛的活动。
我们登上了“苏山岛号”船，开往漫无边际的大海，云雾缭绕的某处，便是苏山岛。
船在风浪中前行，浪越来越大，许多人开始晕船了，大部分人脸色苍白，刚才兴冲冲的样子全不见了。
我早上多吃了点，也感到不舒服，好在我有很多次乘船的经验，直到苏山岛，肚子里的食物虽已经到了嗓子眼，但好歹没吐出来。真是苦旅呀。
苏山岛位于石岛南边海域 ，几乎是山东的最东头（成山头是最东），风光秀美，有漫山遍野的无花果树。飘着无花果的香味。路边的野花灿烂的绽放着..岛上非常干净..空气清新..有驻扎的武警三十多人....
站在海岛.海天一色.海浪扑打着礁石溅起一朵朵浪花..海风轻拂脸庞..我们钓鱼、捉螃蟹、聊天，时间很快过去。返程风浪较小，我爬到船头，和一位本地船员说话，了解了不少船员的生活。
登陆后，我们很快启程。有一辆波罗在环山小道上发生了和飞渡一样的现象，突然下溜，我前面的卡车慌忙避让，我已经没有退路，便加速超过去。但是，没有看见路中的一块不大的石头，致使这石头钻入车底。车子猛然跳动，我感到排气管受伤了。果然，车子的声音大了起来，发出隆隆的赛车声音。这就是路宝底盘低的缺点。
车队来到石岛桃源度假村，那辆波罗也到了。我们到了水边一个叫海仙阁的饭店吃海鲜。饭店的前面有一支很大的石乌龟，有多大？反正是我见过的最大的。这时，天下起了雨，吃完饭时，已经是瓢泼大雨了。而此时，我们的旅程已经结束了。我把随身带的TOM车标发给车友们，他们很高兴地贴到车上。
我们面临一个很难的抉择：要么冒这么大的雨走十几个小时回临沂，要么跟着一部分车友继续威海的旅程。老土建议我不要走了，但我考虑到有人周一还要上班，我决定冒雨回家。
恰巧，青岛的海福会车友（不好意思，忘记名字了，如果来TOM，告诉我修改）也回青岛。下午3点多，我们结伴而行。我的对讲机没电了，他把他多带的电池给我一块。在雨中，他多次下车问路，终于把我们带到了309国道。路上，我们互相说话提神，直到我的对讲机没电。
309道也和其他山东国道一样，很好走。他的福美来开到110，我在后面紧跟着。过了育黎约20公里，道路突然变窄。我提议回去，南下乳山寨，上青威高速。我在前面领路，顺着路标走了半天，等我走上一条大道的时候，吃了一惊：这不是309的育黎吗，我们绕了个圈，又回到309上去了！青岛车友提议再往回赶，奔乳山上高速。终于，我们在浪费了一个小时时间之后，从乳山上了青威高速。在收费站，我追上他，向他表示感谢，而后说，你不要等我，自个儿跑吧。我们自此分手。
原路返回，路也觉得好走不少。天色开始变暗，到即墨的时候，天上下起了毛毛雨。车子啸叫着，依然跑到100以上。
在即墨，我们到了一家锅贴店用完晚饭，然后，看着地图西去南泉、棘洪滩、上马，直接上了胶州湾高速公路，奔黄岛方向去。其时，我的脚步有点酸疼，精神头也不如下午。
路宝出了胶州湾，转道同三高速。同三高速路况特别好，车辆又少，一路上超过许多大货大客，路宝保持在110以上。后来天下起大雨，车速慢了一些。我们10点的时候进入同三，在日照休息了一会，又转日东高速。其时已是深夜，长途驾驶室我感到困乏，好在天气凉爽，后来领导见我撑不住了，便给我嘴里塞山楂片。别说，还挺有作用的。
半夜一点，我们在沂南下，半个多小时后，进入临沂。一到家，我马上松懈下来，泊好车，恨不能马上躺在地上。
后记
今天到维修站，换了排气管。看路宝底下 ，伤痕累累。
胶东人人富心也好，问路无不应，很热情
胶东的车辆晚上大多都知道让灯
回到临沂，看这里的司机大灯开一路，暗骂真他妈的素质低
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 匿名网友
2007-9-10 11:40:14 |
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俺也去买路宝
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路宝
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