高级工程师亲自上阵 颐达3600公里首保
日照汽车网 来源：汽车之家 日期：2009-5-14 责任编辑：
时间过的真快，买车已经四个月了，时间见长，可公里数不长，3600公里离5000还有很大的距离。4S店来电话通知要求在4月24前必须做二保，不能再躲了，今天开车和单位的哥们一起去把保养做了，也算了了一块心病。
先谈谈驾车体会: 五项缺点和五项优点
一、缺点:1,车体略高，在高速行驶时（140以上）会有些飘。设计在1,5米以下较好。
2,车内横向空间略窄一点，设计尺寸在1,70米以上就更好了。
3,车轮要是能选用195的，或许更为妥当一些，从而提高行车的减震性能。
4，转向半径较短，一般情况下都得两把舵。
5，车体板金厚度一般，多少会降低车的碰撞性能。
二、优点：1、内部空间大，特别是纵向空间，活动自如。
2、发动机噪音极低，即使高速下行驶，噪音也都在承受范围之内，这也是日系车特有的优点。
应该用安静来比喻较恰当。
3、车在整体上做工精良，内饰，操作台做工特别细致，车内异味轻。
4、方向轻，行车自如。
5、也是最关键的一点，油耗相当不错，和自已以前开过的几辆车相比，没有比它更省油的了。
以上可以得出结论，也为买了新车的和即将买车的朋友提供些参考，颐达是一部性价比相当不错的家庭
乘用车，以上仅代表个人观点。
下面就开始上PP，和我一起感受一番。
天籁公爵，多大气！！！
新轩逸，14万9千8
俺的绚酷紫达达
上停车位，准备开工。
工作人员在检查灯光，电路、、、、、、、、
内饰上套，保持清洁，活干的还挺讲究。
打开机盖，解剖。
先抽血，再输液。
叶子板挂布帘
测测胎压，放气，前后2.3,2.2
抽出的机油，还挺清亮。
升起再放，检查底盘，下底还挺干净吗。
看在一旁站着带眼镜手插兜的这个人，这是东风日产的高级工程师亲自来给达达体检。呵呵
换这个油对不对，
标号不符，现在应该换10W－－30的了。小师夫还真马虎，快换回来吧。
要对症下药才可以哟。10W－－30
俺的维修顾问，小伙子还相热情。
小师夫在给爱车做足疗，抠抠石子，别得脚鸡眼儿。
加注机油，高工还在一旁指点。呵呵
清洁空调滤，位置在手套箱内，挺不好弄的。
高压气枪，喷！！！
完工下架，准备倒车。
保养清单，项目都做没做呀，光忙着拍照片了。呵呵
4S店内一角
3620公里，离5000还有很大一块距离。
百公里油耗
加了200元钱油，5.18/升跑了582公里，还剩一个格，上600估计没问题。
算不算省油
回到单位，外面还在下雨，拍几张内饰吧。
先谈谈驾车体会: 五项缺点和五项优点
一、缺点:1,车体略高，在高速行驶时（140以上）会有些飘。设计在1,5米以下较好。
2,车内横向空间略窄一点，设计尺寸在1,70米以上就更好了。
3,车轮要是能选用195的，或许更为妥当一些，从而提高行车的减震性能。
4，转向半径较短，一般情况下都得两把舵。
5，车体板金厚度一般，多少会降低车的碰撞性能。
二、优点：1、内部空间大，特别是纵向空间，活动自如。
2、发动机噪音极低，即使高速下行驶，噪音也都在承受范围之内，这也是日系车特有的优点。
应该用安静来比喻较恰当。
3、车在整体上做工精良，内饰，操作台做工特别细致，车内异味轻。
4、方向轻，行车自如。
5、也是最关键的一点，油耗相当不错，和自已以前开过的几辆车相比，没有比它更省油的了。
以上可以得出结论，也为买了新车的和即将买车的朋友提供些参考，颐达是一部性价比相当不错的家庭
乘用车，以上仅代表个人观点。
下面就开始上PP，和我一起感受一番。
天籁公爵，多大气！！！
新轩逸，14万9千8
俺的绚酷紫达达
上停车位，准备开工。
工作人员在检查灯光，电路、、、、、、、、
内饰上套，保持清洁，活干的还挺讲究。
打开机盖，解剖。
先抽血，再输液。
叶子板挂布帘
测测胎压，放气，前后2.3,2.2
抽出的机油，还挺清亮。
升起再放，检查底盘，下底还挺干净吗。
看在一旁站着带眼镜手插兜的这个人，这是东风日产的高级工程师亲自来给达达体检。呵呵
换这个油对不对，
标号不符，现在应该换10W－－30的了。小师夫还真马虎，快换回来吧。要对症下药才可以哟。10W－－30
俺的维修顾问，小伙子还相热情。
小师夫在给爱车做足疗，抠抠石子，别得脚鸡眼儿。
加注机油，高工还在一旁指点。呵呵
清洁空调滤，位置在手套箱内，挺不好弄的。
高压气枪，喷！！！
完工下架，准备倒车。
保养清单，项目都做没做呀，光忙着拍照片了。呵呵
4S店内一角
3620公里，离5000还有很大一块距离。
百公里油耗
加了200元钱油，5.18/升跑了582公里，还剩一个格，上600估计没问题。
算不算省油回到单位，外面还在下雨，拍几张内饰吧。
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