雅力士首保完成 总结首保后感受及心得
日照汽车网 来源：汽车之家 日期：2009-3-16 责任编辑：
因4S店不允许进到维修车间，所以只能在窗外拍了一些照片，但都发光不清晰，所以就只能用文字来谈谈感受了。
我的车星期天3月1日去首保了。换了机油187元＋过滤器39元＋垫片5元＋加了4S店推荐的发动机磨擦剂208元＝合计439元。
（本来不想加摩擦剂的，后来电话请教朋友，说新车加1次以后就不用加了，且能起到一定的保护作用的，再加上我是个新手，有些错误的驾驶习惯对发动机的损伤还是有的，所以就决定买了。）
并要求4S店做了以下检查和调整。
1，要求把离合调了一下，以前起步老熄火，特别是红绿灯时，那个急啊，窝火死了。
但是只要我起步了，从来都是一骑绝尘，惊呆死那些按我喇叭的人。
2，因中控台左边的里程表按钮处在颠簸时，时不时有异响，和车在过坑坑洼洼时右边门有异响，找了好久没发现在哪响的。所以要求4S店检查并修理。可4S店开车来来回回，折腾了好久，最后说没听见异响。因不是长时异响，所以就没强求，后来我自己开时，还真没听见，希望将来不会有问题。
最后免费洗了车，但车身都没洗干净，4S店竟然说洗不掉了，要封釉才行。忽悠俺，不睬中。
回家我自己用毛巾擦了一下就干净了。严重鄙视4S店的工作品质。
首保 总共耗时1.5H。
我提前几天预约，并询问了什么时候人最少，所以早上9点就到了，保养的也算快了。但总觉得4S保养人员的速度太慢，慢慢悠悠的，还不如我们工厂的员工效率快。应该0.5H就OK了。
首保后感受：
各位DX提到的保养后动力衰减没遇见，反而觉的保养后车的提速比以前快了，超车比以前更得心应手，噪音同以前一样，总体感觉车运行的更好了，效果不错。可能和我保养前的每档高转速磨合有一定关系。（^_^只是猜测。）
首保后心得：
1，首保时机油换不换？
取决于个人的驾驶习惯，若只是上下班行车我想是可以不用换的。丰田既然说了1万Km换机油，肯定是经过了无数次验证的，不会随便说说的。
我看了下我换下来的机油还不是很黑。但心理作用作怪，所以还是换了。
2，要不要换全合成的机油？
个人感觉的换了半合成的机油后，提速，超车都和以前一样没有影响。若一定要换全合成的话，可以专门店理购买，比4S店要便宜很多。
3，在首保前怎样拉高速磨合才最好？
在网上学习＋个人经验：从2档开始每档在3000转保持行车1分－2分钟左右，仅可参考。纯属个人经验。
我是按以下进行的，找一条道宽车少的路，2档 3000转 时速40 保持30秒，3档 3000转时速60 保持50秒，4档 3000转 时速60 保持60秒（进行了两次共2分钟）5档3000－3500转 时速110－130 保持2分钟。
最后保养后感觉车提速比保养前快了，动力更大了。最后补充一下我的车是1.3MT。
我的车星期天3月1日去首保了。换了机油187元＋过滤器39元＋垫片5元＋加了4S店推荐的发动机磨擦剂208元＝合计439元。
（本来不想加摩擦剂的，后来电话请教朋友，说新车加1次以后就不用加了，且能起到一定的保护作用的，再加上我是个新手，有些错误的驾驶习惯对发动机的损伤还是有的，所以就决定买了。）
并要求4S店做了以下检查和调整。
1，要求把离合调了一下，以前起步老熄火，特别是红绿灯时，那个急啊，窝火死了。
但是只要我起步了，从来都是一骑绝尘，惊呆死那些按我喇叭的人。 2，因中控台左边的里程表按钮处在颠簸时，时不时有异响，和车在过坑坑洼洼时右边门有异响，找了好久没发现在哪响的。所以要求4S店检查并修理。可4S店开车来来回回，折腾了好久，最后说没听见异响。因不是长时异响，所以就没强求，后来我自己开时，还真没听见，希望将来不会有问题。
最后免费洗了车，但车身都没洗干净，4S店竟然说洗不掉了，要封釉才行。忽悠俺，不睬中。
回家我自己用毛巾擦了一下就干净了。严重鄙视4S店的工作品质。
首保 总共耗时1.5H。
我提前几天预约，并询问了什么时候人最少，所以早上9点就到了，保养的也算快了。但总觉得4S保养人员的速度太慢，慢慢悠悠的，还不如我们工厂的员工效率快。应该0.5H就OK了。
首保后感受：
各位DX提到的保养后动力衰减没遇见，反而觉的保养后车的提速比以前快了，超车比以前更得心应手，噪音同以前一样，总体感觉车运行的更好了，效果不错。可能和我保养前的每档高转速磨合有一定关系。（^_^只是猜测。）
首保后心得：
1，首保时机油换不换？
取决于个人的驾驶习惯，若只是上下班行车我想是可以不用换的。丰田既然说了1万Km换机油，肯定是经过了无数次验证的，不会随便说说的。
我看了下我换下来的机油还不是很黑。但心理作用作怪，所以还是换了。
2，要不要换全合成的机油？
个人感觉的换了半合成的机油后，提速，超车都和以前一样没有影响。若一定要换全合成的话，可以专门店理购买，比4S店要便宜很多。
3，在首保前怎样拉高速磨合才最好？
在网上学习＋个人经验：从2档开始每档在3000转保持行车1分－2分钟左右，仅可参考。纯属个人经验。
我是按以下进行的，找一条道宽车少的路，2档 3000转 时速40 保持30秒，3档 3000转时速60 保持50秒，4档 3000转 时速60 保持60秒（进行了两次共2分钟）5档3000－3500转 时速110－130 保持2分钟。
最后保养后感觉车提速比保养前快了，动力更大了。最后补充一下我的车是1.3MT。
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